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Hi Ralf!
Ich brauche auch noch was an Kabel ! Hast ne Pn von mir.

Gruß
Peter

Hallo Ralf,
auch auf die Gefahr hin, das ich mich wiederhole:
Nimmst du im Moment Bestellungen entgegen?


Gruß Hotte

Hallo,
leider ging es aus privaten Gründen alles etwas anders als geplant, selbst zum Jahrestreffen konnte ich nicht hin. Aber ab Anfang nächstes Jahr werd ich wieder Kabelbäume machen können.

Gruss aus dem Bergischen
Ralf

Hallo Ralf,

danke für deine Antwort, dann würde ich gerne folgende Bestellung aufgeben, damit dir auch nicht langweilig wird :

Modell: T2b Westfalia US 2l US-Einspritzer GE (California Modell /mit Sidemarker); Schaltgetriebe; Motor: 1979
- Neue Kabel mit original Farben
- Zusätzliche Leitungen für Öldruck, -Temperatur und Drehzahl
- Anlasser LastRelais 70A
- Schaltplan

Optional:
1- AHK Anschluss (8-Fachstecker)
2- Nebelrücklicht
3- 12V 6mm² (von Zusatzbatterie links zum 8-Fachstecker unter dem Lenkrad mit vorber. Trennrelais)
4- Relais Kl. 15 für Rückfahrscheinwerfer an Schottwand links inkl. Kabel bis Getriebeschalter.

6- Steuerleitung Alarmanlage für Motorraumklappe bis Armaturenbrett
7- Relais (am Kabelbaum sind Relaissockel aber ohne Relais)
8- Sidemarker hinten (separate Schaltleitung bis Armaturenbrett für US-Bulli)

+

Trennrelais 10,00
Lastrelais Anlasser 5,00
Wechselrelais Kl. 15 5,00
Sicherheitsrelais 50,00

Danke
Gruß Hotte

Hallo Ralf,

nachdem ich das hier alles gelesen habe, würde ich mich auch gerne mit einer Bestellung anschließen.

Ich [Günther76] brauche einen Kabelbaum für meinen 76er Westfalia Helsinki (Deutsche Version), 2l 70 PS, Schaltgetriebe mit folgenden Optionen:

1- AHK Anschluss (8-Fachstecker)
2- Nebelrücklicht
3- 12V 6mm² (von Zusatzbatterie links zum 8-Fachstecker unter dem Lenkrad mit vorber. Trennrelais)
4- Relais Kl. 15 für Rückfahrscheinwerfer an Schottwand links inkl. Kabel bis Getriebeschalter.
5- Sicherheitsschaltung el. Benzinpumpe (nicht für Einspritzer) an Schottwand links.
6- Steuerleitung Alarmanlage für Motorraumklappe bis Armaturenbrett
7- Relais (am Kabelbaum sind Relaissockel aber ohne Relais)

Ich hoffe, dass es deine Zeit zulässt, die Dinger zu produzieren!

Beste Grüße und vielen Dank für dieses Angebot
Günther

Hallo Ralf,

ich würde auch gerne einen Kabelbaum bestellen.

Für einen T2 b mit 2 l Typ 4 Vergasermotor mit elektrischer Beninpumpe und Schaltgetriebe.

Mit folgenden Optionen.
Anschluss AHK 8-poliger Stecker rechts nähe Rücklicht #
Nebelschlusslicht #
Zusatz Anzeigeinstrumente (U/Min, Öl Temp und Druck) #
Separate 12V 6mm2 Versorgung #
Relais für Anlasser (rechts über Radkasten im Motorraum) #
Relais für Rückfahrscheinwerfer (linke untere Ecke an Schottwand) #
Relais Sicherheitsschaltung Benzinpumpe (linke untere Ecke an Schottwand) #
Trennrelais für Zusatzbatterie (links neben Motorklappe) #
Wenn möglich noch 2 Leerkabel für zukünftige Optionen.
Bitte mit allen Relais.

bitte sag mir bescheid ob es möglich ist.

Gruß Ghund

Hallo,
danke für das Interesse an meiner Arbeit.
Ja, ich werde wieder Kabelbäume herstellen, dazu werde ich mich dann in kürze (Ende Mai 2019) melden. Habe so einiges zu Hause zu tun, weshalb ich recht selten online sein konnte.
Sonst, wenn fragen zum Angebot oder zur Verkabelung aufkommen und man gerade am Auto nicht weiter kommt, darf man mich gerne kontaktieren.

Gruss aus dem Bergischen
Ralf

Hallo Ralf

Ich benötige einen Kabelbaum für einen 1979 T2B Typ4 2.0 Liter California mit Einspritzung und Kat, CP-Getriebe.
Ohne Kabel zu ECU, Doppelrelais, Zündanlage hinten und ohne Beleuchtung Armaturenbrett vorne.

Benötigt wird nur der Hauptkabelbaum

- Neue Kabel mit original Farben
- Zusätzliche Leitungen für Öldruck, -Temperatur und Drehzahl
- Anlasser LastRelais 70A
- Schaltplan

ohne weitere Optionen

Gruß Rolf

Hallo,
habe heute das Material für weitere Kabelbäume bekommen. Dann werden in kürze die ersten Kabelbäume fertig werden. Ich melde mich dann bei jedem per PM.

Gruss aus dem Bergischen
Ralf

Hallo Zusammen,

ich habe mal eine praktische Frage auf einem vermutlich nicht ganz so hohen Niveau, ich mach das zum Spaß und um noch was dazuzulernen und habe sowas nicht gelernt. Also genug gejammert:
Wo muss ich die rot weißen Kabel eigentlich anschließen, die im Kabelbaum an der Zweitbatterie rauskommen?

Und keine Angst, ich fange gerade erst an zu Fragen!
Gruß Hotte