Mittenmarkierung Lenkgetriebe - Spureinstellung vorne

[Sgt. Pepper]

Moin,

ich habe letztens festgestellt, dass meine vorderen Reifen an der Außenseite stärker abgefahren sind als Innen. Nicht viel, aber schon deutlich zu erkennen.

Weiß jemand die Werte für die Vorspur? Es scheint so, als ob zuviel Vorspur eingestell ist.
Wenn ich die rechte Lenkschubstange etwas weiter herausdrehe, an welcher Stelle wird dann das Lenkgetriebe wieder auf die Mittenmarkierung gestellt und wo finde ich die Markierung?

Gruß Stephan

[panel70]

Hallo,
wenn beide Reifen jeweils aussen abgefahren sind, könnte es auch an einem falschen, in diesem Fall dann zu positiven Sturz liegen...
Wir schließen allzu rasante Kurvenfahrten dabei aus
Anbei die Einstellwerte und Prüf-Einstellanleitung, hoffe es hilft.
Grüße
Philipp

[Sgt. Pepper]

Hallo Philipp,
danke für die Anleitung.
Ist das aus der Betriebsanleitung?
Da bin ich ja gar nicht drauf gekommen dort man nachzuschlagen. :unbekannt:

(Heute beschäftigen sich die ersten 100 Seiten mit der Einstellung des Radios und die anderen 100 Seiten mit den Knöpfen und Schaltern im Innenraum. In den letzten zwei Seiten steht dann etwas zu Rest des Fahrzeuges.)

Also der Sturz sieht für mich eigentlich ganz normal aus, der müsste schon ziemlich verstellt sein, dass sich das so stark auswirkt.
Vieleicht bin ich mit knapp 60kg auch einfach zu leicht...
An der Vorderachse wurde bisher noch nichts verstellt und es sind augenscheinlich noch die ersten Traggelenke vorhanden. Die alten Reifen haben keinen ungewöhnlichen Verschleiß gezeigt.
Ich gehe also mal davon aus, dass es tatsächlich an einer verstellten Spur liegt. Gibt es da Hausmittel um die Spur selber zu vermessen, oder muss ich dazu zwangsläufig zum Reifendienst?

Grüße,
Stephan

[Rolf-Stephan Badura]

Hallo Stephan,

Ist das aus der Betriebsanleitung?

So wird's gemacht -
z.B. online unter http://sowirdsgemacht.com/fahrzeug/band ... .html#!101



Zur Vorspur finde ich auch nix in den VW Dokumenten
(z.B. http://www.vw-t2-bulli.de/data/document ... omente.pdf)


Grüße,

[boggsermodoa]

Wir schließen allzu rasante Kurvenfahrten dabei aus

Das isses aber und es ist völlig normal. Dazu braucht's keinen Ricky Masurati mit dem Bleifuß. Mit den 185ern sowieso und auch die 205/70 habe ich nach einer gewissen Laufstrecke ummontiert. Die Vorderachseinstellung kann man ja trotzdem mal prüfen, ich erwarte da jedoch keinen Befund.

Gruß,

Clemens

[panel70]

Ich habs aus dem Band 17 entliehen, mehr als 50PS sind mir nicht geheuer
http://sowirdsgemacht.com/band17/VW-Bus.html#!1
Nächstes Mal mit Quellenangabe.

[Phil]

Das isses aber und es ist völlig normal.

... kann ich auch bestätigen. Vor zwei Jahren neue Reifen UND Spur einstellen lassen (um übermässigen Reifenverschleiß zu vermeiden). Heute: Innen leicht stärker abgefahren als aussen...

[boggsermodoa]

Heute: Innen leicht stärker abgefahren als aussen...

an der Außenseite stärker abgefahren sind als Innen

[Phil]

andersrum natürlich!

[Sgt. Pepper]

Soso... jetzt wird man hier schon als Raser bezeichnet?!
Ist ja schlimmer als im Mopped-Forum, da ist es aber eher andersherum und wehe da sind keine Schrabbelspuren am Reifenrand.

Macht es Sinn die Reifen von hinten nach vorne zu tauschen? Wird so ja auch in der Bedienungsanleitung vorgeschlagen.

Gruß Stephan