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Hallo Zusammen,

ich war ben den Wagen waschen und seit dem Funktionieren die Blinker und der Warnblinker nicht mehr. An sich erstmal nicht so Tragisch, aber unpassendererweise hab ich Morgen um Neun einen TÜV Termin...

Alles andere an Elektrik funktioniert noch (Licht, Fernlicht, Radio, Uhr, Generator und Öldruck Kontrolleuchte sind OK), aber bei den Blinkern passiert gar nix und beim Warnblinker geht die Kontrolleuchte im Schalter auf Dauerlicht und sonst passiert auch nix, kein Klacken etc.

Sicherungen hab ich überprüft... sind augenscheinlich auch alle ok und nicht durchgebrannt. Nur interessehalber - Welches ist die Sicherung der Blinker?

Nach näherem hinsehen, sind mir am der Lenkstange paar Wassertropfen aufgefallen und so wie es aussieht war auch etwas Wasser im im Blinkerschalter (wie auch immer das da hin gekommen ist :unbekannt: ).
Ich vermute das ist mein Problem. Nur wie bekomm ich das bis Morgen weg? Reicht es das Wasser einfach trocken zu lassen und zu hoffen das der kurze dann wieder weg ist, oder muss ich den Schalter zerlegen?

Danke schonmal
Olli

Olli239 hat geschrieben:Hallo Zusammen,

ich war ben den Wagen waschen und seit dem Funktionieren die Blinker und der Warnblinker nicht mehr. An sich erstmal nicht so Tragisch, aber unpassendererweise hab ich Morgen um Neun einen TÜV Termin...

Alles andere an Elektrik funktioniert noch (Licht, Fernlicht, Radio, Uhr, Generator und Öldruck Kontrolleuchte sind OK), aber bei den Blinkern passiert gar nix und beim Warnblinker geht die Kontrolleuchte im Schalter auf Dauerlicht und sonst passiert auch nix, kein Klacken etc.

Sicherungen hab ich überprüft... sind augenscheinlich auch alle ok und nicht durchgebrannt. Nur interessehalber - Welches ist die Sicherung der Blinker?

Nach näherem hinsehen, sind mir am der Lenkstange paar Wassertropfen aufgefallen und so wie es aussieht war auch etwas Wasser im im Blinkerschalter (wie auch immer das da hin gekommen ist :unbekannt: ).
Ich vermute das ist mein Problem. Nur wie bekomm ich das bis Morgen weg? Reicht es das Wasser einfach trocken zu lassen und zu hoffen das der kurze dann wieder weg ist, oder muss ich den Schalter zerlegen?

Danke schonmal
Olli

Hallo Olli,

Hatte ich auch schon. Wegen dem durchrosteten Scheibenrahmen ist das Wasser direkt in das Blinkrelais reingetropft, war es zu 1/3 voll ging nichts mehr. Abhilfe im Urlaub: 3 Ablauflöcher ins Plastikgeäuse , Plastikhaube ( 2 kleine Rasten an der Leiterplatte) abgezogen und das Innenleben getrocknet. Dann immer 2. Blinkrelais zum Tauschen im Handschuhfach - dann Totalrestauration und Scheibenrahmen neu gemacht...

Grüßle
Werner

Hallo Olli,

soweit dein Bus ab August 19775 gebaut wurde, sollte die gesuchte Sicherung die Nr. 12 sein.

Hast du schon mal dein Blinkrelais getauscht? Das Nicht- Klacken könnte darauf hindeuten. Vielleicht hat das Relais auch ein wenig Wasser geschluckt? Noch weiß ja keiner, wo es her gekommen ist...

Hmm ich hab so langsam auch das Relais in Verdacht... nachdem ich dem Lenkstockschalter mit dem Föhn heimgesucht hab, hab ich jetzt ein Dauerleuchten bei der Warnblinkanlage... am Schalter als auch den Lampen und der Blinkerkontrolleuchte...

Von daher schau ich mir das Relais jetzt nochmal an... gibts dafür denn evtl noch kurzfristigen Ersatz bei VW?

Danke nochmal...

PS: Der Scheibenrahmen is gerade erst Fachmännisch gemacht worden... aber bei mir könten es die maroden Türdichtichtungen oder die Scheibenwischerwelle sein... :unbekannt:

Ich hatte auch mal ein seltsammes Blinker verhalten. Bei mir war es ein schlechter Massekontakt hinten neben dem Blinker Gehäuse im Motorraum.

Das Relais sollte problemlos zu bekommen sein, gibt es glaube ich sogar bei ATU und Konsorten.
Bau es einfach aus und nimm es zum Händler mit.

...und schau bei der Gelegenheit mal, ob du die Blinker nicht auch in ein Aquarium verwandelt hast.

Viel Erfolg!

Es war das Relais... Aufhebeln, ausschütten und trocken föhnen haben geholfen... Blinker und Warnblinker gehen wieder... der TÜV kann kommen... und was anderes finden...

Riesen Dank nochmal... das Forum und Ihr seid grandios...

Viele Grüße
Olli

Olli239 hat geschrieben:Hallo Zusammen,

ich war ben den Wagen waschen und seit dem Funktionieren die Blinker und der Warnblinker nicht mehr. An sich erstmal nicht so Tragisch, aber unpassendererweise hab ich Morgen um Neun einen TÜV Termin...

Alles andere an Elektrik funktioniert noch (Licht, Fernlicht, Radio, Uhr, Generator und Öldruck Kontrolleuchte sind OK), aber bei den Blinkern passiert gar nix und beim Warnblinker geht die Kontrolleuchte im Schalter auf Dauerlicht und sonst passiert auch nix, kein Klacken etc.

Sicherungen hab ich überprüft... sind augenscheinlich auch alle ok und nicht durchgebrannt. Nur interessehalber - Welches ist die Sicherung der Blinker?

Nach näherem hinsehen, sind mir am der Lenkstange paar Wassertropfen aufgefallen und so wie es aussieht war auch etwas Wasser im im Blinkerschalter (wie auch immer das da hin gekommen ist :unbekannt: ).
Ich vermute das ist mein Problem. Nur wie bekomm ich das bis Morgen weg? Reicht es das Wasser einfach trocken zu lassen und zu hoffen das der kurze dann wieder weg ist, oder muss ich den Schalter zerlegen?

Danke schonmal
Olli

Das Gleiche gestern bei mir bei der Abfahrt vom JT in Weikersgrüben.... beim Blinker brennt nur noch die grüne Lampe, aber es rührt sich nichts, ebnso die Warnblinkanlage.....

nach einigen Km war aber plötzlich wieder alles original...

Vermute auch irgendwie Wassereintritt da ich das Fenster während des Gewitters am Samstag nichtganz geschlossen hatte und daher Wasser in den Innenbereich gelaufen ist...

clipperfreak hat geschrieben: Das Gleiche gestern bei mir bei der Abfahrt vom JT in Weikersgrüben.... beim Blinker brennt nur noch die grüne Lampe, aber es rührt sich nichts, ebnso die Warnblinkanlage.....

nach einigen Km war aber plötzlich wieder alles original...

Vermute auch irgendwie Wassereintritt da ich das Fenster während des Gewitters am Samstag nichtganz geschlossen hatte und daher Wasser in den Innenbereich gelaufen ist...

Klaus, Du wirst unaufmerksam Deinem Auto gengenüber . Wie kannst Du nur beim Gewitter ein Fenster offen lassen?
Aber zugegeben: wenn es von selbst wieder "original" wurde, hast Du Dein Fahrzeug ja irgendwie doch noch im Griff.

Bei Klaus muss die Frage lauten:
Wie kannst du nur bei Gewitter mit dem Bulli fahren.
;o)