Suche Auflastungsbescheinigung für PEKA R 101 AHK

[Volvo-boy]

Hey,

also wenn ich mich richtig erinnere, hab ich mal eine Anbauanleitung von einer AHK gesehen, da wurde erklärt wie man die 3. Mutter am Fahrzeug anbringt.
Langloch, Mutter einfädeln und festschweißen.

Muß mal schauen ob ich das in meinen Papierstapel find....

Grüße Daniel

[Volvo-boy]

Ok,

habs gerade im Netz gefunden, war auch nur eine 1200kg AHK.

http://www.vw-t2-bulli.de/data/document ... -vw-t2.pdf


Grüße Daniel

[ghiafix]

ääääähhhh, da hätte ich mal ganz naiv mal die Frage.....

Kann ich auch beim T2a die AHK Auflasten, oder gehen da nur die 1200kg?

Harald

[Rolf-Stephan Badura]

Hallo Harald,

Kann ich auch beim T2a die AHK Auflasten, oder gehen da nur die 1200kg?

schau Dir doch einfach mal das VW Dokument auf meiner Website an - da steht alles drin:
http://www.vw-t2-bulli.de/index.php?de- ... ents-hitch

T2a mit Trommelbremse ungebremst 500kg, gebremst 800kg und gebremst bis max 12% Steigung 1200kg - mehr gibt's nicht.
Der T2a hat ja noch das abnehmbare Heckblech zum einfacheren Motor rausnehmen, das die Heckstruktur aber schwächt.
Der T2b - insbesondere späte Modelle ab 8.1977 bzw. nachgeschweißt ab 8.1976 - haben einen versteiftes Heck, das dann auch die bis 1800kg möglich machen.
Beim T2a wirst Du mit 1800kg also sowohl was Motor, Bremsen als auch Karossseriestruktur betrifft beim TÜV scheitern...

[ghiafix]

Hallo Harald,

Kann ich auch beim T2a die AHK Auflasten, oder gehen da nur die 1200kg?

schau Dir doch einfach mal das VW Dokument auf meiner Website an - da steht alles drin:
http://www.vw-t2-bulli.de/index.php?de- ... ents-hitch

T2a mit Trommelbremse ungebremst 500kg, gebremst 800kg und gebremst bis max 12% Steigung 1200kg - mehr gibt's nicht.
Der T2a hat ja noch das abnehmbare Heckblech zum einfacheren Motor rausnehmen, das die Heckstruktur aber schwächt.
Der T2b - insbesondere späte Modelle ab 8.1977 bzw. nachgeschweißt ab 8.1976 - haben einen versteiftes Heck, das dann auch die bis 1800kg möglich machen.
Beim T2a wirst Du mit 1800kg also sowohl was Motor, Bremsen als auch Karossseriestruktur betrifft beim TÜV scheitern...

Hallo Stephan,

ich danke Dir für diese perfekte Antwort. Habe mir eigentlich gedacht, daß es nicht geht. Gerade in Bezug auf die Heckkonstruktion, bzw Steifigkeit.

Gruss, Harald

[taigagrün]

Hui, da habe ich ja was losgetreten hier. Vielen Dank Hanno und T2NJ72 für das Foto bzw. den Link zum Typenschild! Und Hanno, klasse Vergleichsfoto! Zusammenfassend kann man dann nun wohl sagen: TÜV-konforme Auflastung der Peka R 101 M 3991 auf 1800kg NICHT möglich! Da war meine Ursprungs-Info das dies gehen würde wohl falsch.

Dies hat nun zur Folge, dass ich eine Westfalia AHK (zulässige Anhängelast 1800kg) für den T2b SUCHE und im Anschluss die momentan verbaute Peka verkaufe

Wer kann helfen?

Grüße
Jan (-> Hanno )

[WestiWest]

Hi Jan;-),

wo stammt denn Deine ursprüngliche Information her? Vielleicht gab es ja doch eine nachträgliche Zertifizierung.

Gruß, Hanno

[taigagrün]

wo stammt denn Deine ursprüngliche Information her? Vielleicht gab es ja doch eine nachträgliche Zertifizierung.

Für mich gerade nicht nachvollziehbar - sorry. Da muss ich in der Family noch einmal nachfragen. Auf einmal war die AHK in der Halle und das "Gerücht" im Umlauf

[goggobiber]

Hallo Jan,

kann Dir zwar auch nicht mit ´ner Hängerkupplung helfen, Dir aber wenigstens sagen, wonach Du suchen mußt: Westfalia F 3189. Kann ein wenig dauern, gibt´s aber ab und an bei eBay oder eBay-Kleinanzeigen. So hab´ ich seinerzeit meine auch gefunden.

Good luck.

[taigagrün]

Hallo Jan,

kann Dir zwar auch nicht mit ´ner Hängerkupplung helfen, Dir aber wenigstens sagen, wonach Du suchen mußt: Westfalia F 3189. Kann ein wenig dauern, gibt´s aber ab und an bei eBay oder eBay-Kleinanzeigen. So hab´ ich seinerzeit meine auch gefunden.

Good luck.

Sehr geil, vielen Dank für die Info!!