Halterung Zusatzölkühler

[MichaB]

Wenns ein Typ4 ist passt das.
Die Temperaturentwicklung war bei meinem Typ4 auch so.
100 km/h kann der nicht ab. Ab 110 km/h geht die Temperatur wieder runter.
Auch mit Ölkühler ist der Bereich um hundert immer der wärmere.

#micha#

[PC-Doc]

Hallo,
ja es ist ein Typ4. An dem Tag war es mal um 20°.
Kann mir jemand erklären, warum die Temperatur bei ca 100 Km/h höher ist? Liegt das an der Gebläsedrehzahl?
@ Mathias
Sorry für die Verwechslung. Super, ich schick dir eine PN.

Gruss aus dem Bergischen
Ralf

[Sgt. Pepper]

Moin Ralf,

das kann sein. Schau dir mal die Kennlinie eines Axialgebläses an:
https://de.wikipedia.org/wiki/Ventilatorkennlinie

Du siehst das es einen Sattelpunkt gibt. Der Volumenstrom ist dabei proportional zur Drehzahl.
Allerdings müsste ich da nochmal genauer drüber nachdenken was das genau bedeutet.

Wo genau misst du denn die Öltemperatur?

Grüße,
Stephan

[derkaefermacher]

Okay, der Preis.
So wie auf den Bildern zu sehen, mit Schrauben, Bohrungen und Befestigungsmaterial für den Ölkühler von /8er Benz (Lochabstände für andere Kühler auf Wunsch), mit verzinktem Lochblech und Quadratrohr aus 25 oder 30mm V2a, incl. Versand für Forumsmitglieder 80€
Kontakt bitte per PM.
Grüsse, Matthias

Hallo Matthias,

Kann ich eine solche Halterung von dir Bekommen?

Gruß Claus

[Matthias S.]

Hallo
Dein Zitat ist nicht mehr aktuell. Ich zitiere mal das passende:

Ich denke, man sieht den Material- und Arbeitsaufwand. Daher möchte ich eine Preiserhöhung für alle Neubestellungen bekanntgeben:

90€ für den /8 Kühlerhalter

100€ für den 210D Kühlerhalter

20€ für das T-Stück unverändert.

Weiter möchte ich darauf hinweisen, dass die Aktion ein Privatverkauf für Forumsmitglieder ist und jeder selbst für den Anbau an seinem Fahrzeug verantwortlich ist. Besonders ist die Freigängigkeit der Spurstangen zu prüfen. Die Muttern sind mit Schraubensicherung, z. B. Loctite zu sichern.
Wer auf Nummer sicher gehen will, spricht nach dem Umbau beim Kfz-Sachverständigen vor.

Grüße, Matthias

Im Moment komme ich nicht dazu welche zu bauen, aber wenn es Zeit hat nehme ich Dich auf die Warteliste.

Grüße, Matthias

[Matthias S.]

Nächste Woche wird wieder mal eine Kleinserie gebaut, einige Anfragen liegen sehr lange. Danke für die Geduld.
Wer auch einen Halter möchte, hat nun nochmal die Gelegenheit.
Grüße, Matthias

[TobiasM]

Hallo in die Runde,

kurze blöde Frage:

wie wird denn das System mit Öl gefüllt, wenn ich Halter, Külhler und Schläuche montiert hab? Und wie läuft das beim Ölwechsel? Das Öl aus dem Zusatzkreislauf bekomm ich doch nicht so einfach raus, oder?

Grüße aus dem verschneiten Köln

Tobias

[Matthias S.]

Hallo
Alle bestellten Halter sind mit DHL auf der Reise.
Ich hoffe die ausstehenden Überweisungen trudeln noch ein.

Zur Frage:
Die Anlage muss nicht entlüftet werden. Zu beachten ist dass der Vorlauf am Kühler unten ist.
Beim Ölwechsel wird am Kühler die untere Verschraubung gelöst. Wer es ganz gründlich machen will bläst an Trennstellen mit Druckluft rein. Die Ölwechselmenge ist nun 5 Liter.
Grüße, Matthias (ebenfalls verschneit)

[PC-Doc]

Hallo,
Der Halter ist heute angekommen.
Danke für die super arbeit.
Einbau wird dann wahrscheinlich erst ende Februar sein.

Danke

Gruß aus dem Bergischen
Ralf

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[Nico495]

Mein Halter ist ebenfalls angekommen! Klasse verarbeitet
Der Steinschlagschutz hat mich positiv beeindruckt, habe nicht damit gerechnet dass er so massiv ist!

Gruß Nico