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Hallo,
weiß jemand wozu der zweite Bremslichtschalter am T2a Hauptbremszylinder ist?
Bei meinem Californien-T2a war ein solcher dran und nun habe ich vom Zulieferer
für meine Fahrgestell-Nr. bestimmt einen mit nur einem Anschluß für Bremslichtschalter bekommen.
Würde der auch funktionieren oder geht das garnicht...?
MfG Thomas

Hallo Thomas,

es ist eigentlich wurscht - Du musst nur Deine Elektrik ggf etwas anpassen.

Schau Dir die Stromlaufpläne auf meiner Website unter Daten an und vergleiche US und europäisch. Diente nur der zweifelhaften Fehlfunktionsanzeige mit der Kontrollleuchte im Amarturenbrett (Funktionsbeschreibung siehe Betriebsanleitungen, z.B. auf meiner Website unter Literatur).

Die Kontrollleuchte ist nicht Pflicht in Dland.

Grüße,


(Gesendet vom Smartphone)

Hallo Thomas,
Rolf-Stephan hat ja schon den entscheidenden Hinweis gegeben. Im Übrigen sind die Schalter elektrisch gesehen parallel geschaltet. Dann baust Du eben nur einen ein und die Anschlüsse vom nicht benötigten isolierst Du gut und belässt die Verkabelung ansonsten so. Brauchst m. E. nach Dir also keine Gedanken über die Änderung der Verkabelung zu machen. Somit hast Du gleich einen "Ersatzschalter".
Bei Dir dürften 3-polige Schalter verbaut sein im Gegensatz zur deutschen Ausführung die 2-polig ist. Bei dem 3. Pol ist bei Dir halt die Bremskontrollleuchte mit angeschaltet.
Im Übrigen hat man auch beim deutschen Bus ein vergleichbares Problem, dass bei den (meisten) Ersatzhauptbremszylindern auch nur noch ein Anschluss für den Bremslichtschalter vorhanden ist, obwohl original auch 2 vorhanden waren. Ich hab das bei meinem Bus wie oben beschrieben auch nur so machen können, kann also aus Erfahrung sprechen.

Vielen Dank für die Tipps dann nehm ich den ich jetzt hab
und schliesse ihn entsprechend an.
LG Thomas