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Meine Fresse, was bei genauerem inspizieren des Motorraumes so an Reparaturen anfallen.

Zuerst die Vergaser meines CJ Motors abgebaut, um an den Tank zu kommen. Ich wollte eigentlich nur die tickende Zeitbombe (spröde Schläuche) entschärfen. Aber:
wo bekomme ich den dicken Benzinschlauch zwischen Einfüllrohr und tank?

Dabei hatte ich die Vergaser besser in Augenschein genommen und dabei festgestellt, dass die Drosselklapenspalmaße sehr unterscheidlich sind.
Das würde auch den unruden Motrolauf erklären.

Einen Vergaser Überholsatz habe ich bereits angeschafft und diesen auch gleich verbaut. Dabei stellt sich folgende Frage:
stimmt egentlich das Drosselklappensplatmaß von 0,65mm? Es kommt mir irgendwie viel vor.
Nun stehe ich nur noch vor einem kleinen Problem:
die beiden runden Heizelemente der Startautomatik sind durchgerannt.
Woher bekomme ich diese Teile?

Leider ist Olaf Kuntze von BusOK im Urlaub und meine Mühle steht zerlegt in der Werkstatt. Was nun?

Gruß,Tom

In der Bucht waren welche drin.
Olaf wird die auch nicht haben.
Kannst es höchstens hier probieren
http://www.ruddies-berlin.de/index2.htm

Die Sucherei macht´s irgendwie spannend!

In der Bucht hab ich bislang noch nichts gefunden.

Hastde vieleich noch nen Tipp, wo ich den dicken Schlauch am Tank herbekomme?

Gruß, Tom - danke im voraus

Moin,

hab vor ein paar Tagen auch gerade erst den Schlauch zwischen Tankstutzen und Tank ausgetauscht. Bei meiner Recherche hier im Forum bin ich auf ein Ersatzteil vom Mercedes Sprinter gestoßen, da wohl kein Origanlteil oder eine Repro beschaffbar sind.

Die Teile-Nummer bei Mercedes ist 901 476 00 26

Past gut wenn man es mit etwas Silikonöl montiert und ist Benzin/Dieselfest

Hallo Oliver,

vielen Dank!

Das Teil werde ich gleich bestellen.

Gruß, Tom

Gibt verschiedene Schlauchformen, bei meinem Bj79 war es ein gerades Stück und ich habe es beim Veteranenservice in Neuss bekommen

Jepp, die Teilenummer von Mercedes passt.
Ein Schlauch vom Sprinter - ich glaub´s nicht!

Das ist doch mal was:
http://www.kaefer-co.de/index.php?view= ... ge&id=1014

Die Heizelemente vom Käfer passen offenbar auch im Bus.
Und die Feder eines Deckels einfach rauspuhlen und umgedreht ergibt die gegenüberliegende Seite.

ich glaub´s nicht!

Danke euch allen!

Hallo

Mich würde noch etwas anderes interessieren.
Was hast du alles ausbauen müssen um an die spröden Schläuche vom Tank zu gelangen?

Gruss

mood hat geschrieben:Hallo

Mich würde noch etwas anderes interessieren.
Was hast du alles ausbauen müssen um an die spröden Schläuche vom Tank zu gelangen?

Gruss

beim CJ:
Luftfilter, linker Vergaser, Schotwand, runder schwarzer Deckel an der Seite im Motorraum

Danke, ich werd das mal probieren (ich dacht immer da muss der ganze Motor raus) - bei meinem ist der Tankschlauch auch undicht.