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Moin,

wenn wir mit unserem Bus über Kopfsteinpflaster fahren klappert es am Unterboden deutlich.
Wenn ich nun die Fußbremse betätige und leicht bremse ist das Klappern weg.

Ich habe mich heute mal drunter gelegt und geschaut, was klappern kann.
Eigentlich ist mir nur ein Bügel aufgefallen, der klappern könnte. Gehören hier eigentlich irgendwelche Hülsen hin?
Die Löcher sind rund 7,5mm groß, in der der Bügel hängt.
Und der Bügel hat einen Durchmesser von 4,5mm.

Die Stange zwischen Bremspedal und und BKV scheint nicht klappern zu können.
Zumindest habe ich da nichts gefunden, was lose ist.

Hat da schon mal jemand Probleme gehabt?

Viele Grüße,
Thomas

Hmmm, bei mir klappert da nix - der Bügel steht unter leichter Spannung

Rolf-Stephan Badura hat geschrieben:Hmmm, bei mir klappert da nix - der Bügel steht unter leichter Spannung

Ich habe hinten auf selbst nachstellende T3 Bremse umgerüstet. Da sollen die Hebel nicht vorgespannt sein, da sonst die Nachstellung nicht mitmacht.
Und die Handbremse ist auch im Mittleren Bereich, wo die (Hand-) Bremse dann packt.

Hi Thomas,
das Klappern kann unter Umständen auch von überall herkommen.
Wenn Du denkst, es kommt von hinten rechts, kann die Ursache auch das Radkreuz unterm Beifahrersitz sein.
Das Metall überträgt die Geräusche in alle Richtungen.

Wenn Du bremst und das Geräusch ist weg, kann es z.B. sein, dass der Gegenstand "nach vorne fällt" beim Bremsen und somit Ruhe gibt.

Die Klapperursachen habe ich bislang orten können, indem ich das Auto auf eine Bühne hebe und dann mit der Faust von innen gegen einen Reifen donnere.
So lässt sich das KLappern auslösen und eine zweite Person kann der Sache auf den Grund gehen.

(das Beispiel mit dem Radkreuz ist dabei ein Klassiker ....)

Viel Erfolg,
Grüße von Sören

sören *186 hat geschrieben: Wenn Du bremst und das Geräusch ist weg, kann es z.B. sein, dass der Gegenstand "nach vorne fällt" beim Bremsen und somit Ruhe gibt.

Hi Sören,

das wäre natürlich der Klassiker, irgendwelche Beladung die nach vorne rutscht.
Aber das Klappern kommt recht eindeutig von außen. Wenn man das Fenster runter kurbelt ist das Klappergeräusch draußen lauter als drinnen.
Und es geht halt weg, wenn die Bremse leicht greift.
Und wir wollten ja beim GO mitmachen. Und Thorsten hat wohl mächtig schlechte Wegstecken raus gesucht, da will ich die anderen ja nicht mit unserer Klapperkiste belästigen.

Viele Grüße,
Thomas

Tanjas&Thomas_T2b hat geschrieben: Und wir wollten ja beim GO mitmachen. Und Thorsten hat wohl mächtig schlechte Wegstecken raus gesucht, da will ich die anderen ja nicht mit unserer Klapperkiste belästigen.

Na, denn der Klaus mit Transit mitfährt, dann wird sich keiner über euer klapperndes Fahrzeug beschweren.

Ich kann mir irgendwie nicht so richtig vorstellen, dass es etwas mit der Handbremse zutun hat. Die wird ja nicht betätigt, wenn du mit der Fußbremse bremst. Zur Sicherheit kannst du ja mal die Konstruktion unterm Bus mit einem Kabelbinder, etc "entklappern" und schauen ob das Geräusch dann weg ist.
Vieleicht klappert auch das Bremspedal am Bodenblech, weil der Anschlaggummi weg ist?

Ansonsten gibt es ja nur wenige bewegte Teile an der Bremsanlage die sonst in Frage kommen könnten. Von den Rädern kommt das aber nicht?

Grüße,
Stephan

Thomas,

zieh doch beim Fahren mal leicht die Handbremse und beobachte, ob das Klappern dann verschwindet. Dann weißt du wenigstens schon mal, ob du überhaupt an der richtigen Stelle suchst. Nach deiner bisherigen Beschreibung könnte es nämlich auch gerne ein vorderes Bremsabdeckblech (Radlagerspiel), ein Grat an 'ner Bremsscheibe o.ä. sein.

Genau, erst mal vorne oder hinten lokalisieren.

Ich hatte vorne mal nen losen Bremssattel (Schande über den der die Schrauben dafür angezogen hat :unbekannt: )
Hat bei Unebenheiten auch toll geklappert, wenn man gebremst hat wars weg.

... oder es klappert das obere Blechrohr des Stoßdämpfers am unteren Dämpferrohr (das hört sich allerdings eher wie ein Klingeln an).

Hmm,

ich glaube ich werde den Bus vorne noch einmal hoch nehmen und die Bremsen untersuchen.
Ich hatte im Winter ja Radlager und Bremssättel vorne erneuert.
Von daher könnte es tatsächlich auch aus der Ecke kommen.
Die Schrauben habe ich zwar alle nach vorgeschriebenen Drehmomenten festgezogen.
Aber wer weiß, eventuell hat sich ja doch etwas eingeschlichen.

Irgendwie habe ich die Bremssättel Gedanklich nicht auf dem Zettel gehabt.

Sgt. Pepper hat geschrieben: Ich kann mir irgendwie nicht so richtig vorstellen, dass es etwas mit der Handbremse zutun hat. Die wird ja nicht betätigt, wenn du mit der Fußbremse bremst.

Das stimmt auch, ich hatte gedacht dass eventuell die Hebel von der Handbremse beim Bremsen anders stehen...
Aber wenn ich mir den Aufbau der Bremstrommel hinten ansehe ist das wirklich nicht wahrscheinlich.
Ich werde mir noch mal alle Bremssattel- und Trommel- Befestigungen ansehen.

Ich werde berichten, wie es ausgeht.

Viele Grüße,
Thomas