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Ein Hallo und Hilfe an Alle!

Kann mir jemand helfen, wo ich den Unterdruckschlauch vom Bremskraftverstärker zu den Vergasern her bekomme????

Hier dreht es sich um die Kombi, T2b mit Typ4 W-Maschine und Weber IDF 40 Vergasern mit Unterdruckanschluß an den Ansaugstutzen.

Wo bekommt man sowas her?

VW = Erfolglos
Bosch = Erfolglos
Schlauchhersteller und Händler hier in Hamburg = Erfolglos
Diverse kleine Buden in HH = Erfolglos

Besten Gruß und alles Gute.

Kay

https://www.tk-carparts.de

ich bin mir ziemlich sicher, dass ich meinen damals da gekauft habe.

Gruss David

http://www.sandtler24.de/schlaeuche-aus ... aterialien
http://www.isa-racing.com/index.php/cat ... euche.html

Ich hab meinen Unterdruckschlauch für den Typ 1 damals (vor drei Jahren) aber bei VW bekommen. Für den Typ 4 müßte es der N 020 390 1 sein (miß mal die Anschlüsse, der hat die Angabe 12x3,5

Der Typ 1 ist mit 14x4 angegeben, heißt N 904 023 01 und war bei ca. 8€/m

Mercedes Benz Nutzfahrzeugwerkstatt (Meterware)
oder hier http://www.splendid-parts.de/kaufhaus_2 ... erid=56672

Super und vielen Dank für die Tipps.

Ich komme gar nicht so schnell zum nachmessen, wie ihr hier Quellen nennt

Werde kommendes Wochenende nachmessen.

Nochmals ein dickes MERCI !!!!!

Gruß

Kay

Nochmals Dank an euch!

Wollte euch nur informieren, dass ich einen passenden Schlauch gefunden habe.

Da ist jemand Happy!

Dann auch noch zu einem normalen Preis, nicht den überzogenen Preis des Herstellers

Besten Gruß

Kay

Schnullerbacke.eu hat geschrieben:Nochmals Dank an euch!

Wollte euch nur informieren, dass ich einen passenden Schlauch gefunden habe.

Da ist jemand Happy!

Dann auch noch zu einem normalen Preis, nicht den überzogenen Preis des Herstellers

Besten Gruß

Kay

Und jetzt kommt die alles entscheidende Frage: Wo?

Huch,

da bin ich noch eine Antwort schuldig.

Bei CSP.

Besten Gruß

Hallo,
Und wer es möglichst original und dauerhaft haben möchte kann sich mal unter
Markt T2,
Biete Teile,
Nachfertigungen von Ralph umsehen.

Für den Anschluss an die Webers habe ich ein "Ansauggeweih" aus 8x1mm VA-Rohr angefertigt.

Zur Abnahme des Unterdrucks habe ich 8mm Bohrungen in die Ansaugstutzen gebohrt und Messingröhrchen eingeklebt und etwas verstemmt.
Zum Kleben und Dichten eignet sich hervorragend UHU plus Endfest 2-Komponenten Kleber. Der in der grünen Verpackung bringt die höchste Festigkeit
Der ist Öl-Benzinfest und auch die Temperaturen macht der locker mit

Als Verbindungsgummi dient FPM Benzinleitung z.B. von COHLINE-2240, Durchmesser 7,3x13,5.
Die hat ein Weberfahrer sowieso am Lager weil ALLE Benzin und Tankentlüftungsleitungen eine Seele aus FPM haben sollten, weil unempfindlich gegenüber unserem modernen Sprit und hohen Temperaturen.

Ralph

Und noch 2 Bilder:
Hier ein kleiner Schwank aus Jahrzehntelanger Schraubererfahrung
Nein ich bin nicht mit UHU verbandelt, aber der Kleber dichtet bei richtiger Verarbeitung z.B ein Kupplungsdeckel mit Riss unterhalb des Ölstandes an einem Luftgekühlten 600er Einzylinder Enduro. Hat bei mir problemlos 9 Jahre gehalten, dann wurde der Bock verkauft. Hält sicher heute noch.
Oder wenn z.B das Querrohr nach dem Anschweißen nicht ganz dicht geworden ist:
UHU nach Anleitung drauf, ev. anwärmen, dauerhaft dicht.


Ralph