1,7l im Mj. '72 und '73!Sgt. Pepper hat geschrieben:Die 1,7l und 1,8l Motoren wurden jeweils nur ein MJ verbaut,
Typ 4 "Was ist das?"
- boggsermodoa
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Re: Typ 4 "Was ist das?"
- Karsti2310
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Re: Typ 4 "Was ist das?"
Vielen Dank für die vielen guten Tipps! Wenn mir jetzt noch einer sagen kann, was für ein Solex Vergaser in meinen Motor gehört wär ich glücklich
- Norbert*848b
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Re: Typ 4 "Was ist das?"
Hallo Karsti,
http://www.michaelknappmann.de/bulli/mi ... 5_7_3.html
Karsti2310 hat geschrieben:Wenn mir jetzt noch einer sagen kann, was für ein Solex Vergaser in meinen Motor gehört wär ich glücklich
Die Antwort sollte hier zu finden sein:Sgt. Pepper hat geschrieben:... dann solltest du darauf achten das auch die richtigen Vergaser ( für den 2.0l CJ ) eingebaut sind.
http://www.michaelknappmann.de/bulli/mi ... 5_7_3.html
Freundliche Grüße aus Algermissen
Norbert
Norbert
Re: Typ 4 "Was ist das?"
Hi,
so wie Deine Tankentlüftung aussieht, wäre es wahrscheinlich notwendig alle bis zum Tank,
also auch hinter der Trennwand zum Tank, verlaufenden Entlüftungsübergänge zu erneuern.
Das habe ich auch schon hinter mich gebracht.
viewtopic.php?f=7&t=19580
Viele Grüsse
so wie Deine Tankentlüftung aussieht, wäre es wahrscheinlich notwendig alle bis zum Tank,
also auch hinter der Trennwand zum Tank, verlaufenden Entlüftungsübergänge zu erneuern.
Das habe ich auch schon hinter mich gebracht.
viewtopic.php?f=7&t=19580
Viele Grüsse
- Karsti2310
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Re: Typ 4 "Was ist das?"
Leute, Ihr seid super! Jetzt hab ich ne Menge Infos und vor allem Arbeit! Danke! Wer noch Ideen hat soll gern schreiben! VG
- helsinki1978
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Re: Typ 4 "Was ist das?"
...nochmal kurz von der Tankentlüftung zurück zum Unterdrucksystem. Ich denke bei Karsti2310´s Bulli wurden eins oder mehrere dieser Teile, nur halt vom CJ Motor durch den dicken Gummischlauch mit Abzweig ersetzt:
http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze ... 6-223-6099
(nicht meine Anzeige)
http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze ... 6-223-6099
(nicht meine Anzeige)
- Sgt. Pepper
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Re: Typ 4 "Was ist das?"
Moin,
hier http://www.itinerant-air-cooled.com/vie ... =50&t=7767 fidnest du ein paar Infos wie die Unterdruckleitungen angeschlossen werden.
Du müsstest halt nur aufpassen, da es hier Unterschiede zwischen US, EU und Californien - Ausführung gibt, aufgrund anderer strengerer Abgasvorschriften.
So kann es sein, dass dein Verteiler z.B. keinen Anschluss für die Spätverstellung der Zündung hat oder eine Abgasrückführung (EGR).
Wo kommst du denn genau her? Eventuell kann jemand ausm Forum vorab einen Blick darauf werfen.
Grüße,
Stephan
hier http://www.itinerant-air-cooled.com/vie ... =50&t=7767 fidnest du ein paar Infos wie die Unterdruckleitungen angeschlossen werden.
Du müsstest halt nur aufpassen, da es hier Unterschiede zwischen US, EU und Californien - Ausführung gibt, aufgrund anderer strengerer Abgasvorschriften.
So kann es sein, dass dein Verteiler z.B. keinen Anschluss für die Spätverstellung der Zündung hat oder eine Abgasrückführung (EGR).
Wo kommst du denn genau her? Eventuell kann jemand ausm Forum vorab einen Blick darauf werfen.
Grüße,
Stephan
- bigbug
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Re: Typ 4 "Was ist das?"
1,8l Mj '74 und '75boggsermodoa hat geschrieben:1,7l im Mj. '72 und '73!Sgt. Pepper hat geschrieben:Die 1,7l und 1,8l Motoren wurden jeweils nur ein MJ verbaut,
- Karsti2310
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Re: Typ 4 "Was ist das?"
Hallo Sgt. Pepper,
War jetzt ein paar Tage nicht hier. Zur Zeit ist der Bus am Niederrhein.ich komme aus HI der Bus kommt aus New Mexico/USA
Viele Grüsse
War jetzt ein paar Tage nicht hier. Zur Zeit ist der Bus am Niederrhein.ich komme aus HI der Bus kommt aus New Mexico/USA
Viele Grüsse
- Karsti2310
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