Typ 4 "Was ist das?"

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boggsermodoa
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Re: Typ 4 "Was ist das?"

Beitrag von boggsermodoa »

Sgt. Pepper hat geschrieben:Die 1,7l und 1,8l Motoren wurden jeweils nur ein MJ verbaut,
1,7l im Mj. '72 und '73! :schlaumeier:
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Karsti2310
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Re: Typ 4 "Was ist das?"

Beitrag von Karsti2310 »

Vielen Dank für die vielen guten Tipps! Wenn mir jetzt noch einer sagen kann, was für ein Solex Vergaser in meinen Motor gehört wär ich glücklich :D 8)
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Norbert*848b
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Re: Typ 4 "Was ist das?"

Beitrag von Norbert*848b »

Hallo Karsti,
Karsti2310 hat geschrieben:Wenn mir jetzt noch einer sagen kann, was für ein Solex Vergaser in meinen Motor gehört wär ich glücklich
Sgt. Pepper hat geschrieben:... dann solltest du darauf achten das auch die richtigen Vergaser ( für den 2.0l CJ ) eingebaut sind.
Die Antwort sollte hier zu finden sein:
http://www.michaelknappmann.de/bulli/mi ... 5_7_3.html
Freundliche Grüße aus Algermissen

Norbert
t21975
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Re: Typ 4 "Was ist das?"

Beitrag von t21975 »

Hi,
so wie Deine Tankentlüftung aussieht, wäre es wahrscheinlich notwendig alle bis zum Tank,
also auch hinter der Trennwand zum Tank, verlaufenden Entlüftungsübergänge zu erneuern.
Das habe ich auch schon hinter mich gebracht.
viewtopic.php?f=7&t=19580

Viele Grüsse
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Karsti2310
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Re: Typ 4 "Was ist das?"

Beitrag von Karsti2310 »

Leute, Ihr seid super! Jetzt hab ich ne Menge Infos und vor allem Arbeit! Danke! Wer noch Ideen hat soll gern schreiben! VG
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helsinki1978
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Re: Typ 4 "Was ist das?"

Beitrag von helsinki1978 »

...nochmal kurz von der Tankentlüftung zurück zum Unterdrucksystem. Ich denke bei Karsti2310´s Bulli wurden eins oder mehrere dieser Teile, nur halt vom CJ Motor durch den dicken Gummischlauch mit Abzweig ersetzt:

http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze ... 6-223-6099

(nicht meine Anzeige)
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Sgt. Pepper
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Re: Typ 4 "Was ist das?"

Beitrag von Sgt. Pepper »

Moin,

hier http://www.itinerant-air-cooled.com/vie ... =50&t=7767 fidnest du ein paar Infos wie die Unterdruckleitungen angeschlossen werden.
Du müsstest halt nur aufpassen, da es hier Unterschiede zwischen US, EU und Californien - Ausführung gibt, aufgrund anderer strengerer Abgasvorschriften.
So kann es sein, dass dein Verteiler z.B. keinen Anschluss für die Spätverstellung der Zündung hat oder eine Abgasrückführung (EGR).

Wo kommst du denn genau her? Eventuell kann jemand ausm Forum vorab einen Blick darauf werfen.

Grüße,
Stephan
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bigbug
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Re: Typ 4 "Was ist das?"

Beitrag von bigbug »

boggsermodoa hat geschrieben:
Sgt. Pepper hat geschrieben:Die 1,7l und 1,8l Motoren wurden jeweils nur ein MJ verbaut,
1,7l im Mj. '72 und '73! :schlaumeier:
1,8l Mj '74 und '75
BildThomas*249,T2-Westi-Universaldilettant
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Karsti2310
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Re: Typ 4 "Was ist das?"

Beitrag von Karsti2310 »

Hallo Sgt. Pepper,
War jetzt ein paar Tage nicht hier. Zur Zeit ist der Bus am Niederrhein.ich komme aus HI der Bus kommt aus New Mexico/USA
Viele Grüsse
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Karsti2310
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Re: Typ 4 "Was ist das?"

Beitrag von Karsti2310 »

Hey Sgt.
Der Link bez. Der Unterdruckleitung ist super Danke!!! :D
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