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@ulme: die /80 waren nur ein Copy&Paste Fehler aus einem Vergleichsportal... alles Regelkonform ohne /80

@flobulli: Du hast ja hier nun zwei aktuelle Empfehlungen von Vielfahrern (meine haben schon wieder ca. 6000km runtergespullt - Staßen und Schotterpisten nicht nur in Dland). Was suchst Du genau? Billiger als Conti?



sonnige Grüße,

Ja wenn Du mit dem Conti-Model jetzt auch so gute Erfahrungen gemacht hast, dann soll mir das reichen
Ich suche nämlich einen Reifen der wohl auch ziemlich mit Deinen Anforderungen übereinstimmt - schwere Campingausrüstung, ausschließlich für sommerliches Wetter geeignet, vorwiegend Straße.
Habt ihr nen Tipp, wo ich mir die Reifen gut und günstig draufziehen lassen kann, wenn ich sie mir aus dem Netz order? Viele stellen sich da ja sonst an, wenn man die Pneus nicht über sie bestellt...

Habt nen schönen, sonnigen Sonntag!

Rolf-Stephan Badura hat geschrieben: ↑17.09.2017 09:06 @ulme: die /80 waren nur ein Copy&Paste Fehler aus einem Vergleichsportal... alles Regelkonform ohne /80

@flobulli: Du hast ja hier nun zwei aktuelle Empfehlungen von Vielfahrern (meine haben schon wieder ca. 6000km runtergespullt - Staßen und Schotterpisten nicht nur in Dland). Was suchst Du genau? Billiger als Conti?



sonnige Grüße,

Da bin ich aber froh - nein : wir müssen hier diesen Wildwuchs an "schei…. egal"-Reifengrößen eindämmen. Deshalb bin ich so aufmerksam/nörgelig. Die meisten Reifenhändler haben schliesslich keine detaillierten T2-Kenntnisse mehr und verkaufen alles was ihre EDV auswirft.

Ich bin auf der Suche neue Reifen und ich habe erst den Winterreifen brauchen „Alpine“-Symbol Artikel der ADAC gelesen:

Neuerung ab 1.1.2018 löst altes M+S-Zeichen ab

Wer jetzt Winterreifen kauft, sollte nicht nur auf Qualität, individuelle Fahreigenschaften und den Preis achten (s. ADAC Winterreifentest 2017), sondern auch auf das sogenannte „Alpine“-Symbol. Das dreigezackte Bergpiktogramm mit der Schneeflocke in der Mitte ist Pflicht für alle Winterreifen, die ab 1.1.2018 hergestellt werden. Das bisherige M+S-Zeichen reicht dann für neu produzierte Winterreifen nicht mehr aus. Übergangsweise (bis 30.9.2024) erfüllen jedoch bereits hergestellte Reifen mit M+S-Kennzeichnung noch die Winterreifenpflicht, d. h. Verbraucher müssen ihre bereits vorhandenen Winterreifen nicht sofort ersetzen.

Die Auswahl von Winterreifen für unsere Busse scheint eher gering zu sein. Ich habe gerade die hier gefunden:

Hankook Winter RW06 185/80 R14C 102/100Q

Hat jemand Erfahrung mit diesen oder anderen Winterreifen?

Mh,es gibt doch ne große Auswahl, hier 28 Ergebnisse:
https://www.reifendirekt.de/cgi-bin/rsh ... preis_bis=

Gruß woita

woita hat geschrieben: ↑12.12.2017 12:00 Mh,es gibt doch ne große Auswahl, hier 28 Ergebnisse:
https://www.reifendirekt.de/cgi-bin/rsh ... preis_bis=

Hm, dann habe ich offensichtlich nicht bei den richtigen Vergleichsportalen gesucht... Danke für den Tipp!

Moin,

wir fahren die letzten 6 Winter den Bridgestone Blizzak W800, bin rundum zufrieden. Selbst im verschneiten Mittelgebirge musste ich nie Schneeketten anlegen.

Gruß,
Oliver

Kurze Rückmeldung:

Ich hab mir nun die Reifen
Continental 185 R14C 102Q/100Q VanContact 100 8PR
über reifen.com geordert und aufziehen lassen.
Mit Montage, auswuchten etc. hat es mich 315 Schleifen gekostet.

Bestandsaufnahme nach den ersten 200 km - die fahren sich GRANDIOS!!!
Besten Dank euch

Hallo Ulme, hallo zusammen,

ich will hier noch mal kurz eingreifen zum Thema /80 ...
(da Ulme sich da Ende August so harsch eingeklinkt hatte)

original waren Reifen 185R14C6PR ohne Angabe eines Höhen-Breiten-Verhältnisses
(was gleichbedeutend mit /82 ist - das war damals Standard und lies man daher weg, ehemalige DIN 7803-3).
Die /80 wurden aber schon lange offiziell toleriert, da die 2% letztendlich nicht besonders maßgeblich sind.

Heute sind Reifen nach der ECE-Reglung Nr. 30 "Luftreifen für Kraftfahrzeuge und Anhänger" gekennzeichnet.
Die damalige Ausnahmen für die Serie "82" Reifen ohne Kennzeichnung von /82 findet sich heute hier in Kapitel 2.17.1.2. und Anhang V.

Auch in der ECE 30 finden sich Toleranzen -
z.B. für den Reifen z.B. in 6.1.5 und ff "Vorschriften hinsichtlich der Außendurchmesser der Reifen".
So gibt es Minimalwerte (mit 0.97 multipliziert) und maximalwerte (mit 1.04) und Sonderregelungen für M&S (maximal Durchmesser + 1%)
So ergeben sich für Durchmesser # Umfang
bei /82: min 675 - max 697 mm (M&S bis 704 mm) # 2121 - 2190 mm (2212 mm)
bei /80: min 668 - max 689 mm (M&S bis 696 mm) # 2099 - 2165 mm (2186 mm)
Das gibt beim Umfang also so um 1% Unterschied bei /80 zu /82... kaum relevant da auch 1% zwischen min und max Werten erlaubt.

Seit einer Verkehrsblattverlautbarung BMV (BundesMinisterium für Verkehr) aus 1990 dürfen auch Fahrzeuge mit eingetragenen /80 die Reifen ohne (also /82) fahren - ohne Änderung der Fahrzeugpapiere. Ich konnte kein digitales Dokument im Netz dazu finden - nur mehrfach den Hinweis darauf.


Vielleicht hat ja jemand mehr Ahnung davon... immer her damit

Serie-"82"-Reifen-Fahrer-Grüße,

Rolf-Stephan Badura hat geschrieben: ↑28.12.2017 12:24 Hallo Ulme, hallo zusammen,

ich will hier noch mal kurz eingreifen zum Thema /80 ...
(da Ulme sich da Ende August so harsch eingeklinkt hatte)

…….
Vielleicht hat ja jemand mehr Ahnung davon... immer her damit

Serie-"82"-Reifen-Fahrer-Grüße,

Hallo Rolf-Stephan,

Harsch klingt bei mir eigentlich anders…..

Aber: Gut wenn eine gewisse Abrollumfang-Bandbreite/Toleranz zwischenzeitlich zulässig ist.
Dann ist mein Einwand mit dem Geräuschgutachten hinfällig.
Danke für die Recherche. Genau das wollte ich erreichen.
Aber: Möglicherweise driften jetzt aber wieder Einige verunsichert zu /80 ab. Was ich schade fände.

Da wir hier in einem Liebhaber-Fahrzeug-Forum sind möchte ich nochmal betonen ( , aber nicht harsch) daß ich dennoch mir keine 185/80 Reifen auf den T2 aufziehen würde. Für mich bleibt dann noch die Originalität als das wichtigste Argument.
Ich leg noch einen drauf: Ich bin der Meinung daß ein T2 mit /80 -Reifen auch kein H-Kennzeichen erhalten sollte.

Bin gespannt auf Meinungen dazu.

Ebenfalls Serie-"82"-Reifen-Fahrer-Grüße

Ulme