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Hallo
Was für eine Getriebe kriegt 2 Liter Motor cj?
CP und noch ..........

harnas hat geschrieben:CP und noch ..........

... CT, das ist dann aber mit Sperrdifferential.
http://www.michaelknappmann.de/bulli/mi ... berset.htm

Ich würde mal sagen CP und sonst nix.

Passen tut zwar auch ein anderes, aber nicht zum Motor.

#micha#

CT, da kannst Du auch nach Diamanten suchen

Aus eigener Erfahrung kann ich sagen das auch das CA vom 50 PS Motor passt!
Mann muss allerdings die Getriebeglocke vom CP übernehmen! Ich persönlich finde
das das Getriebe wegen der anderen Übersetzung richtig viel Spaß
bringt im unteren Drehzahlbereich!

Und ja hingegen der Meinungen das das schnell kaputt geht und ungesund ist...
Bei mir ist es schon ca. 8 Jahre drin in der Pritsche und macht mega Spaß mit
dem TYP4 Motor!

Grüße
David

davidXedge hat geschrieben:Aus eigener Erfahrung kann ich sagen das auch das CA vom 50 PS Motor passt!
Mann muss allerdings die Getriebeglocke vom CP übernehmen! Ich persönlich finde
das das Getriebe wegen der anderen Übersetzung richtig viel Spaß
bringt im unteren Drehzahlbereich!

Und ja hingegen der Meinungen das das schnell kaputt geht und ungesund ist...
Bei mir ist es schon ca. 8 Jahre drin in der Pritsche und macht mega Spaß mit
dem TYP4 Motor!

Grüße
David

...der Vollständigkeit wegen sollte man dazu noch erwähnen das Du damit natürlich eine geringer Endgeschwindigkeit hast oder/und bei einer angestrebten Reisegeschwindigkeit von z.b. 100 eine höhere Motordrehzahl was zumindest schon mal lauter ist...

Ein CP ist das serienmäßige für deinen Motor und wenn Du keine besonderen Einsatzzwecke hast würde ich das und nur das verwenden.

Gruß Bernd

Danke für sehr schnelle Antworten.
Ich konzentriere mich am CP und CT zu suchen.
Die Typ4 Getrieben haben immer mehrere Kühlrippen als 1.6 Getriebe oder?

...CT wirste keins finden - brauchste auch nicht. Es gab wenige davon.

CP ist schon schwer genug zu finden.

Jupp, die haben mehr Kühlrippen.
Jedes Getriebe sollte den Kennbuchstaben eingeschlagen haben - auf etwas anderes würde ich mich nicht einlassen.

Gruß Bernd

Worst Case : Du findest kein CP.

Dann frag mal Hier an.

Ich weiß jetzt nicht ob das überholte/neu gemachte sind, oder komplett neuer Nachbau.
Die Jungs werden das aufklären können.

Aber bevor Du Dir von irgend einem windigen Anbieter ein Getriebe
mit unbekannter Laufleistung und Herkunft, zu den derzeit aufgerufenen Preisen,
(locker 4stellig) kaufst, könnte das eine Alternative sein.

#micha#

MichaB hat geschrieben:zu den derzeit aufgerufenen Preisen,
(locker 4stellig) kaufst

ist es schon so schlimm? Hab ich was verpasst??? Ich dachte die kosten so 500-700... finden ist inszwischen schwer, das war mir klar. Aber diese Preisentwicklung hab ich dann wohl verschlafen...

TEH 29920 hat geschrieben:Ich dachte die kosten so 500-700...

... gibt's noch, aber ob die auch was taugen?
http://www.evamclassic.com/bay-window/g ... indow.html
... vielleicht besser soetwas erst einmal dem Getriebebauer auf den Tisch legen.