Mazest2b hat geschrieben:Würdet ihr mir empfohlen da Korrosionsschutzmaßnahmen zu ergreifen oder sehen eure Kamine auch so aus?
Gruß Danny
Ich persönlich finde den Absorberkühlschrank genial und will ihn nicht missen. Das er auf Gas läuft ist ein riesen Vorteil, denn einfach mal für zwei Wochen ohne Strom stehen und dennoch kühles Bier und frischen Aufschnitt zu haben ist genial. Die Dinger halten auch ewig, solange die Rohre nicht durchgerostet sind oder durch Beschädigungen undicht werden.
Der Rost am Abgasrohr ist nicht so kritisch und nur äußerlich unschön. Hier kannst du das Rohr einfach etwas entrosten und mit Umwandler behandeln. Zur Lackierung habe ich damals Hitzefeste-Farbe verwendet. Wichtig ist, dass du irgendwie die losen Rostbrocken aus dem Rohr bekommst. Diese fallen sonst irgendwann auf den Brenner und der zündet und brennt dann nicht mehr zuverlässig. Ist nervig, wenn man den im Urlaub nach jeder Fahrt wieder sauber machen muss.
Beim Verdampferrohr kannst du eigentlich analog verfahren, hier aber bitte vorsichtig mit mechanischen Mitteln zum entrosten sein. Die Rohre sind nicht so dick, entsprechend würde ich hier nur mit einem sanfen Drahtbürstenaufsatz und dann sehr vorsichtig arbeiten.
Anschließend gehst du hin, machst den Brenner schön sauber, hier bitte darauf achten, dass das Netz vom Brenner nicht beschädigt wird. Anschließend feuerfeste Glaswolle! (wenn es geht die originale, aber zieh Handschuhe an!) nehmen und neu umwickeln. Aufpassen dass diese nicht später über den Brenner rutschen kann. Original wurde die Wolle mit Kunststoff umwickeln. Ist dieser noch OK kannst du den wieder verwenden, aber achte darauf das dieser nicht zu dicht am Brenner anliegt. Alternativ hat sich auch ein aufgeschnittenes Alu-Flexrohr als Nützlich erwiesen.
Grüße,
Stephan
. Übergangsweise fahr ich grad das Nachfolgemodell.
