Stoßdämpfer Koni - sinnvoll oder nicht?

[henz]

Ich habe mir jetzt die Konis zugelegt ich finde aber nichts nützliches über die Einstellungs- und die dazugehörigen Erfahrungswerte. Würde mich interessieren wie ihr euere Konis eingestellt habt. Logischer Weise bin ich die meiste Zeit auf normalen Straßen zu Hause unterwegs, dh. Alpenstraßen (Teer) mit vielen Kurven, aber wenn es möglich ist und im Urlaub suche ich mir immer gerne eine Schotter-Pass-Straße (Italien-Frankreich-Style)

[schrauberger]

Hallo, die Geschmäcker, Fahrweisen, Busse, Zuladungen sind ja schon sehr unterschiedlich.
Stelle die Konis doch einfach auf mittlere Härte vo+hinten.
Fahr eine Zeit lang so rum und entscheide dann selbst ob und in welche Richtung Du noch was verändern möchtest.
Das Verstellen ist ja (auch der Ausbau) fix gemacht.
Die Stoßdämpfer erst dann festziehen, wenn der Bus wieder auf allen 4 Rädern steht.

Ralph

[aircooled68]

Das kommt auf dein Empfinden an und auf das Gewicht von deinem Bus. Ich hab die aus der Verpackung genommen und bin bisher zufrieden. Und ich habe in der Vergangenheit auch ein paar Alpenstraßen in verschiedenstem Untergrund mitgenommen.

Gruß Jan

[Rolf-Stephan Badura]

Hallo,

es geht ja eher um eine Nachstellung des Dämpfers - als eine Härteeinstellung.
Siehe Website KONI (stand so ähnlich auch damals auf meinen Verpackungen)
https://www.koni.de/pkw/technologie/dae ... hstellung/.
KONIs sind schon recht sportlich/hart ausgelegt und oft nix für ollen Rücken. Es soll Leute geben, die gleich noch härter nachstellen.

Bin so wie geliefert seit 12 Jahren unterwegs ohne Nachstellung - bis nach Afrika und Asien - Straße, Feldwege, Schotter, Sand, ...
War besser als die alten ausgelutschen HeavyDuty KONI mit VW Zeichen vor der Resto. Hinten habe ich ja Monroe Lufthebewerk.
Im leichten Karmann habe ich seit 25 Jahren rundrum KONI - auch ohne Nachstellungsbedarf.
Bin aber kein Fahrwerksexperte und nicht im Motorsport unterwegs - also nur mein subjektives Geschwurbel

Allzeit gute Fahrt,

[Randy02]

Ich fahre rote Konis am Käfer, Typ3 Variantund Bus.
Nachgestellt habe ich noch nicht.
Für mich hat es bisher immer gepasst.

Luftgekühlte Grüße Magnus

[henz]

Vielen Dank für die interessanten Antworten. Ich werde die Konis dann mal wie ihr auch so lassen, wie sie angekommen sind. Danke, dann beende ich meine Recherche über Fahrwerkseinstellungen und ähniches...

@schrauberger hat einen ganz interessanten Tipp gegeben, die Stoßdämpfer-Schrauben erst dann festzuziehen, wenn alle vier Räder wieder auf dem Boden sind. Hat jemand noch andere Tipps, die ich beachten sollte beim Aus- und Einbau der neuen bzw alten Stoßdämpfer

Danke schonmal

[wastl77]

Und ich werde meine am Wochenende mal auf ganz hart stellen und schauen, ob ich einen Unterschied merke. Ich bin die letzten Wochen rund 1.000km auf mittlerer Stellung (Auslieferungsstand) gefahren. Interessiert mich einfach mal

[aircooled68]

Die richtige Schrauben mit Festigkeit 10.9 und das richtige Drehmoment. Ist doof unterwegs ne Schraube zu verlieren. Ist mir zwar nicht passiert, dafür ist mir aber mal n orginaler Stoßdämpfer gebrochen. Nicht schön zu fahren.

Gruß Jan

[Rolf-Stephan Badura]

Ist doof unterwegs ne Schraube zu verlieren. Ist mir zwar nicht passiert, ...

Bin mal ab Mazedonien bis ca. Neusiedler See 1000 km mit Gaffa-Tape hochgebunden hintern Stoßdämpfer meist auf Autobahnen zurückgefahren... so schlimm ist das nicht. Alles nur Luxus-Ausstattung

[aircooled68]

Aber hier gehts um Luxus
(man kann auch ohne Stabi, Windschutzscheibe oder Lima fahren)
Gruß Jan