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Nachdem die Fensterdichtungen undicht sind, hab ich mal die erste Tür auseinandergenommen und bin auf dieses lose Teil gestoßen.
Wofür ist das?
Und wie war das original befestigt?
Denn da gibts keine Schraube und keinen Schweißpunkt. Ich könnts mit Karosseriekleber anbringen.
Das Teil gehört, denke ich mal, an die Tür vom Bild ganz rechts und das Teil zeigt nach oben und hält dann irgendwas.

Hi,
Das Teil schützt gegen Vibrationen und führt den Samtgummi des Fallfensters. Guck mal auf der schmalen Seite Deiner Tür, relativ weit unten. Da wirst Du zwei kleine Löcher entdecken: Dort ist der Steg, der mit der 10er Schraube an dem Teil sitzt, aus der Tür gebrochen (kann man wieder festschweißen). Oben ist das Ding nur gesteckt - mit der Klammer, die Du siehst.
Gruß
Daniel

nabend,
nennt sich hintere fensterführungsschiene,
hab zwar gerade ne tür auf, da sieht man auch nur die untere befestigungsschraube,
und wo das teil dann oben genau abbleibt sieht meine bescheidene kamera auch mit blitz nicht mehr,
schau mal hier:

http://www.michaelknappmann.de/bulli/mi ... 1_5-1.html

gruß aus hro, dietmar

Hallo Woita,

woita hat geschrieben:Wofür ist das?

... Führungsschiene hinten rechts.
Siehe Seite 269 : http://www.amescador.nl/documenten/VW_T2_%20BUS%20.pdf

woita hat geschrieben:Und wie war das original befestigt?

Oben eingeklemmt mittels Halteklammer oben für Führungsschiene hinten (70) und unten mittels Sechskantschraube M 6 x 10. Dein Halter wo die Sechskantschraube eingeschraubt wird, scheint abgerostet zu sein (ist ansonsten angepunktet, vgl. bitte mit Deiner linken Türseite, scheint unwahrscheinlich, dass diese an der gleichen Stelle abgerostet / abgelöst ist).

woita hat geschrieben:Ich könnts mit Karosseriekleber anbringen.

... Schweißen!

woita hat geschrieben:Das Teil gehört, denke ich mal, an die Tür vom Bild ganz rechts und das Teil zeigt nach oben und hält dann irgendwas.

, der ET-Katalog sollte alle Unklarheiten beseitigt haben.

Danke.