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Moin,

ich habe mich gewundert, dass mein Motor jetzt schon den zweiten Keilriemen zerfetzt hat. Mir ist aufgefallen, dass die Riemenscheiben nicht fluchten und die obere etwa 1-2cm vor der unteren ist. Bekomme ich die weiter nach hinten? Waren da nicht noch Distanzscheiben zwischen Lima und Lüfterrad? Wollte das erst erfragen, bevor ich das ganze Geraffel abbaue.

Danke und schöne Grüße,
Marijan

Hallo,
vermutlich meinst Du den Typ1 Motor?
Da gibt es verschiedene Limahaltebleche, die die Lage der Lichtmaschine beeinflussen.
Schick mal ein Bild vom Blech- das mit dem die Lima am Gebläsekasten befestigt ist.
Gruß,
Patrick

Ja genau, der Typ I Motor. Ich bin nächste Woche wieder in der Werkstatt und mache dann mal ein Bild...

Moin Marijan,
wieviel A hat denn Deine Lichtmaschine, denn darauf kommt es schließlich auch an.
Vgl. bitte: http://www.michaelknappmann.de/bulli/mi ... 7_2-1.html

Oh man erstmal danke für die Antworten. Ich hoffe natürlich nicht, dass mal eine falsche Lima eingebaut wurde. Das würde jedoch mit dem Maß ganz gut hinkommen, da ja angegeben ist, die 38A Lima sei 13mm länger. Nächste Woche wissen wir mehr

Hallo,
vermutlich wirst Du eine 38 Ampere Lichtmaschine im Bus haben und die falschen Bleche dazu.
Auf der Zeichnung die T2NJ72 die Position 7 = Kühlgebläsedeckel innen und außen.

Gruß,
Patrick

patrick hat geschrieben:... vermutlich wirst Du eine 38 Ampere Lichtmaschine im Bus haben...

... falls das der Fall sein sollte, dann vielleicht einmal bei Ralf's VW Teile nachfragen ob er entsprechende passende Komponenten liefern kann.
Ach ja, was für ein Regler ist eigentlich verbaut? Der 30 A Regler an einer 38 A Lichtmaschine stört nicht großartig, nur dass man halt nicht die möglichen lieferbaren 38 A ausnutzen kann (der Strompfad an / in diesem Teil begrenzt auf das angegebene Maß). Anders herum darf das nicht sein, weil sonst die Lima überlastet (durchbraten) würde.
(Für weitere Diskussionen sehe ich erst wieder in 3 Wochen zur Verfügung, bin sozusagen bis dahin "off".)

Moin,
also bei mir ist tatsächlich eine 38A Lima verbaut. Jetzt muss ich mir wohl die Teile für 38A Lima oder eine 30A Lima besorgen.
Nochmals vielen Dank für die Hinweise.
Schönen Gruß,
Marijan