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Hallo,

da ich einen 1976 US Einspritzer Westfalia am restaurieren bin, würde ich gerne den Motor auf Vergaser umrüsten. Dabei werden in der Motorverblechung das eine oder andere Loch überflüssig werden, oder andere Details müssen geändert werden. Um den Umbau so originalgetreu, wie nur möglich zu machen, hätte ich gerne mal ein paar Bilder von euren deutschen Motoren, wo ich die einen oder andere Details erkennen kann ... Gerne von oben, unten, links, rechts ,wie ihr sie parat habt....

Vielen Dank Daniel

Hallo,

schau Dich mal auf meiner Website um mit vielen Detailbildern der Resto (in der Bildersammlung stöbern) usw:

http://www.vw-t2-bulli.de/index.php?de-restoration
http://www.vw-t2-bulli.de/index.php?de-gallery

Hallo Daniel,

diese informative und sehr hilfreiche Seite kennst du noch nicht, oder?
http://www.vw-t2-bulli.de/index.php?de

Hat mir und vielen anderen bei Reparatur- und Restaurationsproblemen geholfen.

Zudem einfach mal die Suchfunktion benutzen. Da gibt es schon einige Threads dazu!

Gruß Stephan

Edit: einer war schneller

warum willst du auf Vergaser umbauen? Eine Einspritzung ist nach nun 10 Jahren Erfahrung das deutlich problemlosere System (meine Meinung). Wenn sie mal läuft, dann läuft sie exzellent.
Ganz ehrlich: ich würde nicht auf Vergaser umbauen. Wurde hier im Forum aber auch schon diskutiert.

Vielen Dank für eure Antworten !

Die Seite vom Herrn Beduras kenne ich bereits und hat mir bereits das eine oder andere mal schon weitergeholfen, danke vielmals dafür !

Die Umrüstung auf Vergaser hat den einfachen Hintergrund, dass die montierte L-Jetronic Aufgrund des alters recht anfällig ist. Leider sind für diese Anlage auch nicht mehr alle Ersatzteile problemlos verfügbar, somit kann ich mit keinem ruhigen gewissen auf große Tour gehen. Zuverlässigkeit steht bei mir da an aller erster Stelle, da ist mir ein Vergaser wesentlich sympathischer bei der Fehlersuche ...

Servus Daniel