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Hallo zusammen

T2a/b Jg.72, nicht Westy, aber mit Helsinki Ausbau;
Kann mir jemand die genauen Klammern (inkl. Gummiteile) für die Sicherung des kleinen Hubdach (Pilz) zeigen, die Anordung (Gummi oben?) und besonders interessiert mich die Anzahl (3?) und deren Anordnung (evtl. vermasst)!

Vielen Dank im Voraus

Grüsse aus Schweiz/Graubünden...

Kann niemand weiterhelfen?

Hallo,

es müssten sich doch noch Schraublöcher im Holz finden... einfach mal genauer nachsehen...

ich kann nur mit dem großen Westfalia Hubdach dienen:
- vorne seitlich 2 - ich würde grob sagen am Ende des vorderen Drittels
- hinten mittig eins
- Gummi original in weiß
(heutige Repro-Knebel sind aber zu hart, habe länger gesucht im Campinghandel und dann 3 weiche in schwarz gefunden und diese mit den Haltern des weißen Knebel wieder kombiniert wie original...)

Mehr Bilder hier: http://www.vw-t2-bulli.de/index.php?de- ... -popuproof

Vorne angeschlagenes Klappdach hat ebenfalls die 3 weißen Knebel an den gleichen Positionen. Die Harten funktionieren bei mir auch.
Zwar kein Hellsinki, sondern ein T2ab Westi Madrid.
Gruß Jan

ach, doch noch was gefunden... gab da wohl über die Zeit Änderungen...
auf Seite 24 in der 1973er Westi-Bedienungsanleitung von meiner Website
(aber eigentlich sieht das schon nach großem aus?!?)

Sieht da und in alten Rep-Leitfäden so aus, als ob beim kleinen Hubdach
- vorne and der Vorderkannte an den Aussenenden je ein Knebel
- hinten mittig einer
montiert waren...

Super, vielen Dank für die Antworten!
Leider ist von meinen Knebeln nicht viel übrig... Wie sind die Repros von Bus-ok?

Grüsse Andy

Von dem hab ich meine weißen Repros. Musst aber noch n Loch rein bohren und den Metall-Winkel am unteren Knubbel umbauen (habe eine Schraube genommen). Passen sehr stramm, aber funktioniert.
Von den anderen hab ich keine Erfahrung.
Gruß Jan

Hallo Andy,

Pitang hat geschrieben:Leider ist von meinen Knebeln nicht viel übrig... Wie sind die Repros von Bus-ok?

wie geschrieben - mir waren sie viel zu hart... probier es aus.

Hätte ich vielleicht irgendwie über die Halterung rübergewürgt - aber eher nicht meine Frau.
Ausserdem hatte ich Bedenken, wenn die Hubdachdichtung altert und nachgibt,
hat der harte Knebel keinen Zugweg mehr und der Halter muss dann versetzt werden.

Meine Knebel kann ich mit leichter Kraft so 2-3 cm ziehen - so wie die alten, wovon such aber auch die ersten auflösten.