Hallo
Ich möchte mir vielleicht einen T2 Automatik kaufen. Allerdings hat das Auto keinen Motor.
Kann ich an ein Automatik Getriebe einen normalen Flachmotor anbauen?
VW T2 Automatik
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- Rolf-Stephan Badura
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Re: VW T2 Automatik
Hallo,
kommt auf das Modelljahr an...
erst bei späteren (ab Modelljahr 1976 mit CP Motor) scheint es nur noch einen Motortyp für beide Getriebearten zu geben.
http://www.vw-t2-bulli.de/index.php?de-enginenumber
Warum? ich weiß es nicht...
Grüße,
kommt auf das Modelljahr an...
erst bei späteren (ab Modelljahr 1976 mit CP Motor) scheint es nur noch einen Motortyp für beide Getriebearten zu geben.
http://www.vw-t2-bulli.de/index.php?de-enginenumber
Warum? ich weiß es nicht...
Grüße,
Sabine & Rolf-Stephan Badura
1979er VW L-Bus Camping Umbau
1970er VW Karmann-Ghia Coupé, 1982er Eriba Pan, HAZET Werkzeug-Sammlung
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Re: VW T2 Automatik
Gibt es allgemein einen Unterschied zwischen Automatik und Normal? Oder kann ich an einen 78' Automatik einen 78' Motor aus einem nicht-Automatik einbauen?Rolf-Stephan Badura hat geschrieben:Hallo,
kommt auf das Modelljahr an...
erst bei späteren (ab Modelljahr 1976 mit CP Motor) scheint es nur noch einen Motortyp für beide Getriebearten zu geben.
http://www.vw-t2-bulli.de/index.php?de-enginenumber
Warum? ich weiß es nicht...
Grüße,
Re: VW T2 Automatik
..nö, geht so einfach nicht. Ganz genau weiß ich nicht was alles anders ist - die Vergaser sind in jedem Fall teilweise anders....
Mit einem gewissen Aufwand geht fast alles - wie groß der ist wissen bestimmt andere.
Einfach Motor verkaufen und nach einem passenden schaun.
Gruß Bernd
Mit einem gewissen Aufwand geht fast alles - wie groß der ist wissen bestimmt andere.
Einfach Motor verkaufen und nach einem passenden schaun.
Gruß Bernd
Re: VW T2 Automatik
1,8 und 2,0 Liter Automatik-Vergaser haben eine andere Bedüsung und ein Leerlaufluftventil im Drosselklappenteil beider Seiten - findet man aber ab und an im Netz - ich hätte Dir auch welche zum Überholen lassen.
Dann braucht der Motor eine Flexplate für den Wandleranschluss statt eines Schwungrades und statt einer Kupplung. Der Wandler ist hoffentlich noch beim Fahrzeug bzw. am Getriebe?
Der ist lose und kann rausfallen und kommt bei separater Aufbewahrung dann gerne abhanden. Und Du brauchst im Motrorabschlussblech ein paar Löcher mehr um den Ölpeilstab des Automat-Getriebes sowie die mechanische Verbindung zwischen Gasgestänge und Automatgetriebelaststufengeber durchführen zu können.
Es gab bereits den 1,7l-Motor i.V. mit Automatgetriebe. Der hat nochmal ganz andere Vergaser. Erkennbar am gekröpften Gasgestänge und ich meine am runden Ölbadluftfilter. So einen würde ich nicht nehmen. Was für ein Baujahr hat denn das Fahrzeug? Ist es so günstig daß sich ein solcher Akt lohnt?
Dann braucht der Motor eine Flexplate für den Wandleranschluss statt eines Schwungrades und statt einer Kupplung. Der Wandler ist hoffentlich noch beim Fahrzeug bzw. am Getriebe?
Der ist lose und kann rausfallen und kommt bei separater Aufbewahrung dann gerne abhanden. Und Du brauchst im Motrorabschlussblech ein paar Löcher mehr um den Ölpeilstab des Automat-Getriebes sowie die mechanische Verbindung zwischen Gasgestänge und Automatgetriebelaststufengeber durchführen zu können.
Es gab bereits den 1,7l-Motor i.V. mit Automatgetriebe. Der hat nochmal ganz andere Vergaser. Erkennbar am gekröpften Gasgestänge und ich meine am runden Ölbadluftfilter. So einen würde ich nicht nehmen. Was für ein Baujahr hat denn das Fahrzeug? Ist es so günstig daß sich ein solcher Akt lohnt?
- clipperfreak
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Re: VW T2 Automatik
den 1,7ltr gab's nicht als Automatik in Verbindung mit Ölbadluftfilter. erst ab Mj 73 und dann mit Filtereinsatz
Gruß
Klaus *223
Klaus *223
Re: VW T2 Automatik
Hallo!
Ich habe eine Typ 4 Motor mit so einer Wandlerscheibe und eventuell solche Vergaser. Ich werde am Wochenende nachsehen. Der Motor müsste ein 1,8l Motor sein.(Der Motor selbstr wird aber nicht verkauft)
Mfg toni
Ich habe eine Typ 4 Motor mit so einer Wandlerscheibe und eventuell solche Vergaser. Ich werde am Wochenende nachsehen. Der Motor müsste ein 1,8l Motor sein.(Der Motor selbstr wird aber nicht verkauft)
Mfg toni
- Norbert*848b
- *
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- Registriert: 30.10.2013 21:57
- IG T2 Mitgliedsnummer: 848
Re: VW T2 Automatik
... bitte beachten falls noch nicht bekannt, die 1,7 und 1,8 l Motoren für Automatik besitzen außerdem (neben der Mitnehmerscheibe) eine andere Nockenwelle (021 109 021 J), somit 4 PS weniger, Verteiler, Vergaser wurde ja bereits genannt.
siehe TM M-84, TM M-107 bzw. TM M-111, TM M-113 in der Knappmann-Sammlung.
Quelle: http://www.michaelknappmann.de/bulli/mi ... /et_nr.htm
... dann nach 021 109 021 J suchen und dann sind die TM's verlinkt.
Beim 2l Motor ist mir leider nur eine geänderte Vergaserbestückung bekannt:
https://sowirdsgemacht.com/band18/VW-Bus.html#!54
siehe TM M-84, TM M-107 bzw. TM M-111, TM M-113 in der Knappmann-Sammlung.
Quelle: http://www.michaelknappmann.de/bulli/mi ... /et_nr.htm
... dann nach 021 109 021 J suchen und dann sind die TM's verlinkt.
Beim 2l Motor ist mir leider nur eine geänderte Vergaserbestückung bekannt:
https://sowirdsgemacht.com/band18/VW-Bus.html#!54
Freundliche Grüße aus Algermissen
Norbert
Norbert