Leut kauft doch so nen Teil für die Hängerkupplung. Hat nur Vorteile. In sec angebaut, Fahrrad muss nicht überkopf gehoben werden, Heckklappe geht normal auf selbst mit montierten Rädern, Räder stehen nicht oben im Fahrtwind etc. Etc. Etc.
Und das Beste man kann auch andere Sachen bequem transportieren…
Gruß Jochen
Paulchen
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bullijochen
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Re: Paulchen
Gruß Jochen 
Re: Paulchen
Und wie soll ich dann Kohlen für die Lima nachschaufeln? Jedesmal das Gedöns abbauen? Nee nee. Ick bleib beim Fiamma.
Der Windwiderstand ist bei mir n Arbeitswiderstand und gehört somit zum System.
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bullijochen
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Re: Paulchen
Da kommt man auch noch gut dran
Nenee damusste nix abbauen da kannste zwischen Träger und bus hinknien und im Motorraum wurschteln.. Das is Top dat Ding..
Gruß Jochen
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Norbert*848b
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Re: Paulchen
@ Polle, OT und BTW:
Limalager ok?, Lagerbock nicht ausgelatscht? Radialschlag des Kollektors kleiner 0,015 mm? …
Normalerweise halten die Kohlen mind. 50tkm und noch etwas mehr. Vielleicht solltest Du Dir einen neuen Mechaniker / Instandsetzer suchen.
Limalager ok?, Lagerbock nicht ausgelatscht? Radialschlag des Kollektors kleiner 0,015 mm? …
Freundliche Grüße aus Algermissen
Norbert
Norbert
Re: Paulchen
Och. Ich hab mich dran gewöhnt....
Keine Sorge. Steht noch aufm Plan.
Es hatten aber andere Dinge Vorrang. Getriebe und Stoßdämpfer zB.
Jetzt muss ich mich erstmal um den neuesten Zugang kümmern. Der Trabi hat Zuwendung nötiger. Vorderachse, Vergaser, Bremsen, Blech... Meine Schwester hat ihn etwas runter gerockt. Deswegen hab ich ja wieder zurück geholt.
Der Bus fährt ja. Und das Geld wächst dafür ja auch nicht auf den Bäumen.
Keine Sorge. Steht noch aufm Plan.
Es hatten aber andere Dinge Vorrang. Getriebe und Stoßdämpfer zB.
Jetzt muss ich mich erstmal um den neuesten Zugang kümmern. Der Trabi hat Zuwendung nötiger. Vorderachse, Vergaser, Bremsen, Blech... Meine Schwester hat ihn etwas runter gerockt. Deswegen hab ich ja wieder zurück geholt.
Der Bus fährt ja. Und das Geld wächst dafür ja auch nicht auf den Bäumen.
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helsinki1978
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Re: Paulchen
Hallole,
man kann auch mit dem originalen Paulchen prima Öl kontrollieren. Einfach am Motorklappenschloß einhängen. Und reinregnen tut es auch nicht, weil er an der Regenrinne eingehängt ist. Das Ganze geht auch noch mit Verlängerung und 4 Fahrrädern ohne Probleme und mittlerweile schon mehr als 2 Jahrzehnte lang mit dem selben Klappenschloß.
Grüße Hans 
man kann auch mit dem originalen Paulchen prima Öl kontrollieren. Einfach am Motorklappenschloß einhängen. Und reinregnen tut es auch nicht, weil er an der Regenrinne eingehängt ist. Das Ganze geht auch noch mit Verlängerung und 4 Fahrrädern ohne Probleme und mittlerweile schon mehr als 2 Jahrzehnte lang mit dem selben Klappenschloß.
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woita
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Re: Paulchen
Der Regen der letzten Tage ist nicht reingekommen 
Die Lösung bleibt nun.
Mangels Agrarhaken kann ich da eh nix anbringen, außerdem siehts mit den zusätzlichen modernen Rückleuchten einfach bescheiden aus.
Ich habe mich bewusst für den klassischen Look entschieden.
Gruß woita
Die Lösung bleibt nun.
Mangels Agrarhaken kann ich da eh nix anbringen, außerdem siehts mit den zusätzlichen modernen Rückleuchten einfach bescheiden aus.
Ich habe mich bewusst für den klassischen Look entschieden.
Gruß woita
