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Hallo,

ich habe einen Typ 4 mit CB Motor, auf diesem ist ein Weber DFEV32/36 Zentralvergaser montiert, dieser mündet rechts und links jeweils in Doppelansaugrohre.
Dazwischen sind 4 Dichtmanschetten die rissig geworden sind. Die Durchmesser liegen bei 36mm (Motorseite) auf 43mm (Vergaserseite).
Wo kann ich diese Dichtungsmanschetten beziehen, ich finde nur welche für den Typ 1 Motor mit 32mm auf 40mm !? Passen die evtl. auch ?

Vielen Dank für Eure Hilfe !!

.. ja die passen, Schlauchschellen nicht vergessen

Karsten

Hi,
habe ich auch gehabt, jetzt liegt der Zentralvergaser im Keller mit den neuen Dichtungen. Das passt. Die Isolier-Dichtung an den Ansaugrohren unter Umständen dann auch mal wechseln und neu machen!
Könnte den ja eigentlich mal verkaufen ...

Gruß

Hi,

vielen Dank für die schnelle Rückmeldung. Eine Frage habe ich aber noch, müssen die Ansaugrohre zwangsläufig ausgebaut werden oder kann ich einfach alle Schellen lösen und den Weber Vergaser "rausheben" ?
Ich frage weil die Schrauben an den Ansaugrohren nicht zu lösen sind

Daaaanke !

.....oder gibt es eine Möglichkeit die "festen" Schrauben zu lösen ohne das diese abreißen ???

Daaaanke !

Hi,
ich hatte meine raus, da ich auch die Dichtungen zum Kopf hin erneuert hatte. Ich meine mich erinnern zu können, das der Spalt zwischen Zentralvergaser und den Rohren recht knapp bemessen war und die Gummimanschetten da nicht genug Platz hatten.
Einige Tage mit Rostlöser behandeln ... wird schon.
Gruß
stövies

Du bekommst den Vergaser raus ohne die Rohre abzubauen, ist aber sehr eng.

Hi,

er möchte aber die Gummimanschetten auch heile drauf bekommen. Da müssen die Geweihrohre des Ansaugtraktes wohl runter ..

Gruß
stövies

Festsitzende Schrauben löst man indem man mit nem Hammer oder ähnlichem feste draufklopft.wenn sie sich nicht lösen ( immer schön mit Gefühl arbeiten, nach fest kommt ab) dann wie oben schon gesagt einweichen mit WD40 morgends und abends dick einsprühen und warten..

Vielen Dank für die Hilfestellungen !
Ich habe die Schrauben nun erst einmal mit WD40 "geflutet" mal sehen ob's dann geht.