Spezialwerkzeuge, was habt Ihr denn alles am Start?

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Bus-Hoehle
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Spezialwerkzeuge, was habt Ihr denn alles am Start?

Beitrag von Bus-Hoehle » 28.09.2017 10:07

Hallo liebe Forianer,

endlich habe ich mein neues "Spezialwerkzeug" bekommen.

Könnt Ihr erkennen wozu es gebraucht wird?
20170928_085822[1].jpg


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Werner*105
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Re: Spezialwerkzeuge, was habt Ihr denn alles am Start?

Beitrag von Werner*105 » 28.09.2017 15:10

Das kommt anstelle der Zündkerzen rein und wird mit Druckluft beaufschlagt, um die Dichtigkeit der Kolbenringe zu testen.
Bild
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Kolja
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Re: Spezialwerkzeuge, was habt Ihr denn alles am Start?

Beitrag von Kolja » 28.09.2017 15:36

Richtig?

Das Gewinde erinnert mich irgendwie auch an die Verschlussschrauben des Getriebes ...
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Re: Spezialwerkzeuge, was habt Ihr denn alles am Start?

Beitrag von Bus-Hoehle » 28.09.2017 15:59

Am Popo vom Bus ist schon mal richtig. Das Gewinde ist M11x1.

Und es wird nicht bei jedem Bus benötigt.

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Re: Spezialwerkzeuge, was habt Ihr denn alles am Start?

Beitrag von T2Tom » 28.09.2017 20:36

Da bin ich mal gespannt :confused:
HIER findet man schon mal keinen Anhaltspunkt :sad:

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Re: Spezialwerkzeuge, was habt Ihr denn alles am Start?

Beitrag von Karsti2310 » 28.09.2017 20:45

Einschraubsonde zum Messen des CO Gehalts jedes Vergasers an den Wärmetauschern ?? :confused: :versteck:
Viele Grüße
Karsten
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Re: Spezialwerkzeuge, was habt Ihr denn alles am Start?

Beitrag von Matthias S. » 28.09.2017 23:07

Das Umluft-Abschaltventil der Solex 32-34 PDSIT hat M11x1. Betrifft also nur die T2B mit Typ IV :gut:
Aber was du da statt dessen in die Vergaser rein drehst bin ich mal gespannt.
Grüße, Matthias

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Re: Spezialwerkzeuge, was habt Ihr denn alles am Start?

Beitrag von aircooled68 » 29.09.2017 00:57

Am Popo vom Bus ist schon mal richtig. Das Gewinde ist M11x1.

Und es wird nicht bei jedem Bus benötigt.
Offensichtlich wäre ja jetzt was zum Einstellen des Sperrdifferenzials
oder weniger offensichtlich was für die Klimaanlage....
Gruß Jan
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Re: Spezialwerkzeuge, was habt Ihr denn alles am Start?

Beitrag von Bus-Hoehle » 29.09.2017 08:37

Ahh.

Matthias ist auf dem richtigen Weg. Hier der zweite Hinweis.
20170928_085922[1].jpg

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Re: Spezialwerkzeuge, was habt Ihr denn alles am Start?

Beitrag von harr.1981 » 29.09.2017 09:30

Die Führung/ Arretierung eines Planfräsers für die Dichtfläche des Abschaltventiles?

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Re: Spezialwerkzeuge, was habt Ihr denn alles am Start?

Beitrag von Bus-Hoehle » 29.09.2017 09:54

Führung ja. Zum Planfräsen der Dichtfläche, nein.

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Re: Spezialwerkzeuge, was habt Ihr denn alles am Start?

Beitrag von Kolja » 29.09.2017 11:55

Ahh, da fällt mir was ein ... Öldruckschalter! Wenn der Bereich um das Gewinde herum etwas vergrößert ist, passt irgendein anderer Schalter dort hinein ... mir fällt grad nicht ein welcher, oder wofür, aber hatten wir hier schon mal! Und mit der Konstruktion können keine Späne in das Motorgehäuse gelangen! Sehr schön! :thumb:
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Re: Spezialwerkzeuge, was habt Ihr denn alles am Start?

Beitrag von Mazest2b » 29.09.2017 13:55

hat es zufällig etwas mit den Solex Vergasern zu tun?
Ich meine, da mal etwas mit M11x1 Gewinde gelesen zu haben :fish:

Gruß Danny
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Re: Spezialwerkzeuge, was habt Ihr denn alles am Start?

Beitrag von T2Tom » 29.09.2017 14:02

Mazest2b hat geschrieben:
29.09.2017 13:55
hat es zufällig etwas mit den Solex Vergasern zu tun?
Ich meine, da mal etwas mit M11x1 Gewinde gelesen zu haben :fish:

Gruß Danny
Wurde bereits von Matthias erwähnt und von Bus-Hoehle bejaht :D

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