Wartungsklappe / Serviceklappe Nachrüsten

[schrauberger]

Weil ich den Motorraum nicht unnötig verbauen würde, um die Lüftung nicht zu beeinflussen.

Hallo,
Ich kann mir auch nicht vorstellen den Luftstrom negativ zu beeinflussen. Die Ansaugöffnung am Lüfterrad liegt ja hinten, der Kasten vorne am Motor.
Matthias S. hat z.B. den Motorraum mit allerlei
Ersatzteilen vollgepackt, die zum Teil auch direkt im Luftstrom von den Ohren zum Lüfterrad sitzen, und er fährt wahrlich Strecken, wo das Moped schwer schaffen muss.

Ralph

[sham 69]

Wie gesagt, interessiert auf jeden Fall. Aber Matthias hat auch noch jede Menge weiterer Optimierungen, wie z. B einen anständigen Zusatzölkühler verbaut.

[Jürgen]

Ich hätte da auch keine Bedenken das Luftvolumen etwas zu minimieren.
Was soll da passieren??

Gruß Jürgen

[Tanjas&Thomas_T2b]

Hi Timo,

das ist eine total geile Idee
Wie hast du das denn geplant zu verschließen?
So das die originale Klappe dann immer noch oben aufliegen kann?
In der Ecke kann man ja in der Tat einiges an Werkzeug lagern, das man eigentlich nicht braucht.
Das würde für Platz in der Klappbank sorgen. Man muss ja nicht gleich auf Matthias Niveau packen, aber ein paar Dinge schaden sicherlich nicht.

Viele Grüße
Thomas

[Mirek]

Hab meine Lösung nie vorgestellt. Daher nun hier:

Letzlich hab ich einen Rahmen geschweißt und eingesetzt + Originalklappe besorgt.
Den Rahmen hab ich per Laserschnitt herstellen lassen. Radien über ein einfaches 3D gedrucktes Biegewerkzeug geformt.
Hier ein paar Bilder dazu. Es passt - ich hatte allerdings keine Orginalvorlage - daher sind die Radien des Rahmens nur annähungsweise korrekt.
Wer die CAD Daten zur eigenen Herstellung haben möchte, dem schicke ich sie gerne - online gibt es einige Dienste die Laserschnitt für Metall anbieten.