Typ 4 Anschluß Zylinderkopf

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volvo
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Typ 4 Anschluß Zylinderkopf

Beitrag von volvo »

Hallo zusammen
Habe da mal eine Frage zum Zylinderkopf von einem Typ 4 Motorkennbuchstabe CA. Neben den Ansaugstutzen der Vergaser am Zylinderkopf befindet sich ein Stutzen wo man einen Schlauch aufstecken könnte. Kann mir jemand sagen wofür dieser ist?
Vielen Dank für eure Hilfe.
Gruß Stefan
Gruß Stefan :dafür:
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aircooled68
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Re: Typ 4 Anschluß Zylinderkopf

Beitrag von aircooled68 »

So wie hier der goldene Anschluss?

https://shop.bugwelder.com/zylinderkopf ... 1063x.html

Gruß Jan
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Jan *779
volvo
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Re: Typ 4 Anschluß Zylinderkopf

Beitrag von volvo »

Ja, genau. Abgasrückführung? Wo schließe ich die an oder muss ich die verschließen?
Gruß Stefan :dafür:
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aircooled68
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Re: Typ 4 Anschluß Zylinderkopf

Beitrag von aircooled68 »

Kannst zumachen, war für den Ami-Markt mit ihren verschärften Abgasnormen. Wenn du nicht die passenden Vergaser oder ne Einspritzung hast, kannst das eh nirgends anschließen.

Gruß Jan
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Jan *779
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Tanjas&Thomas_T2b
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Re: Typ 4 Anschluß Zylinderkopf

Beitrag von Tanjas&Thomas_T2b »

volvo hat geschrieben: 31.10.2018 12:07 Abgasrückführung?
Ich würde mal behaupten da hat sich jemand verschrieben.
Das ist eine Zylinderkopfentlüftung und keine Abgasrückführung.
In den Köpfen sollte sich kein Abgas befinden :wink:

Viele Grüße,
Thomas
Im Angebot: Drehzahlmesser, US-Motor-Kabelbaum 10101000
volvo
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Re: Typ 4 Anschluß Zylinderkopf

Beitrag von volvo »

Hm, also zumachen? Wenn es eine Entlüftung ist sollte man sie nicht verschließen.
Motor ist ein CA aus '73.
Gruß Stefan :dafür:
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Theo
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Re: Typ 4 Anschluß Zylinderkopf

Beitrag von Theo »

hallo
das ist eine zusätzliche kurbelgehäusentlüftung die bei den 1700/1800 und 2L von porsche zu sehen ist ( auch bei 412ern)...du kannst diesen anschluss direkt an das luftfilter anschliessen oder einen passenden atmosphärischen filter anschliessen.........verschliessen wäre jetzt blöd weil der druck steigt!
gruss
T
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Dani*8
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Re: Typ 4 Anschluß Zylinderkopf

Beitrag von Dani*8 »

Der Anschluss an den Luftfilter bzw. einen externen Filter draufmachen ist die eleganteste Lösung. Doch man kann den Stutzen auch ohne Probleme verschließen. Ist bei manchen Austauschmotoren gemacht worden, VW hatte einfach ne Gummikappe draufgeschrumpft.
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