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Hallo,

so die Karosse geht an den Start...jetzt geht es zum Lackierer...im Vorgriff kümmere ich mich jetzt um die danach anstehenden Montagearbeiten...es muss ein neues Zeltdach eingebaut werden...das erste Angebot von ca. 2500 € hat mich sprachlos gemacht


Was kostet so etwas...? Hat jemand Erfahrung damit...? Wo könnte ich diese Arbeiten im Raum Braunschweig durchführen lassen...?

Gruß der ratlose kosimo

Für 2500 bekommt man ja ein neues Dach...und wenn ich mich richtig erinnere war es dann 3000 mit Einbau.
starkes Angebot. Kann dir aber leider nicht weiterhelfen...
Gruß Jochen

Hi Kosimo,

da hol dir noch ein paar Angebote bei verschiedenen Sattlern ein.
Ich schätze den Zeitaufwand auf ca. 6-10 Stunden.
Da kannst du ja mal hochrechnen, wie viel es dann kostet, wenn das ein Betrieb gewerblich macht.

Im Prinzip ist das kein Hexenwerk, es ist nur extremer Fummelkram.
Besonders, wenn man die Schrauben der Aluschienen wieder in die gleichen Löcher rein bekommen will.

Viele Grüße,
Thomas

sollte jeder Sattler hinbekommen, mir steht es auch noch bevor... ich werds selbst probieren

Es empfieht sich ein starker Elektro Tacker, Edelstahlklammern, das weisse Band und der Zeltstoff an sich zur Hand zu haben.

Mehr als das und evtl. einen Kumpel brauchts denke ich nicht.

Grob geschätzt ist das meiner Meinung nach nicht sehr viel mehraufwand als bei einem Cabrio den Verdeckstoff zu wechseln..

Dafür hab ich damls um die 800EUR gezahlt..

2500€ ist ja ein schlechter Scherz.
Habe es im Frühjahr selbst gemacht und war 1 Wochenende damit beschäftigt. Mit einem guten E-Tacker war das weitgehend problemlos.

2500€ WTF?!

Hab dafür einen Tag mit nem popeligen Handtacker gebraucht... ok Handtacker und überkopf arbeiten schlaucht, aber das sind Arbeiten, die man als halbwegs versierter Handwerker selber machen kann... das wäre mir das Geld echt nicht wert.

Wird im Westfalia Repair Manual auch recht gut beschrieben.

Viele Grüße
Olli

Hi,

vielen Dank für die Infos...ihr habt recht...diese Summe ist es mir auch nicht wert...ich suche jetzt alternative Sattler...

Gruß Kosimo

Hallo,
ich hab einen Tag gebraucht, bei ausgebautem und auf dem Rücken liegendem Dach.
Unbedingt Edelstahlklammern verwenden, damit keine Rostflecken entstehen. Da oben schwitzt es schon mal.Wer noch welche braucht, ich hätte noch ein paar tausend. Originalbreite, nur 2 mm tiefer, damit Sie auch halten. Ich hatte nen Presslufttacker. Die Schrauben an den unteren Aluleisten hab ich vorm verschrauben mit der Spitze in Mike Sanders getaucht.
Grüße

Du kannst auch gerne gucken, wie ich es gemacht habe: http://bulli-botschafter.de/category/ei ... ltdach-t2b