mmh... so richtig hat das meine Frage aber nicht beantwortet
.......was gibts da nicht zu verstehen?.....du nimmst eine typ4 pumpe und baust sie in den typ1 motor....!
wie gesagt waren die zapfen der käferpumpenwellen immer etwas zu lang undmussten ca 1,2mm abgefeilt werden du musst nun umgekehrt nur drauf auchten ( das machst du bevor du den motor zusammenbaust in einer trockenübung) ob die nut in deiner typ1 nockenwelle wo der pumpenwellenzapfen reinkommt tief genug ist....je nach dem was das für ein typ1 ist und welche nockenwelle da drinn ist " könnte" es sein das man etwas nacharbeiten muss....