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Es gibt ja an der Hinterachse unterschiedliche Drehstäbe.
Die roten und die grünen.
Die grünen Drehstäbe gelten ja als verstärkte Ausführung.
Was bedeutet dies tatsächlich bzw. hat jemand schon mal einen direkten Unterschied zwischen den roten und den grünen Drehstäben in der Praxis bemerkt?
- z.B. geringeres Einfedern an der HA usw.

Hi,

die Drehstäbe bzw. die verschiedenen Durchmesser sind hier ganz gut aufgelistet: viewtopic.php?t=19325&start=15

je dicker der Drehstab im Durchmesser ist, desto härter federt das Auto. Damit kann man dann z.B. aber auch mehr Gewicht bei weniger Einfederweg zuladen.