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Moin,
mein Zündanlassschalter macht Probleme. Mal lässt er Strom durch, mal nur die hälfte, mal garnicht. Muss also getauscht werden.
Reicht das, wenn ich die 4 Kreutzschrauben unten löse und die Zündschloßeinheit dann "wegdrehe" um von unten dann den Stecker zu tauschen. Habe leider vergeblich hier die Suche durchforstet wie das beim AB Modell ist. Motor ist ein 1700er.

Da bräuchte ich m.M. nach diesen Schalter

https://www.ebay.de/itm/Z%C3%BCndschalt ... 1438.l2649
oder den ohne Kabelsatz

https://www.ebay.de/itm/Z%C3%BCndschalt ... 1438.l2649

Was würdet ihr da empfhelen? Und evtl. Tipps zum wechseln, ohne das halbe Auto zu zerlegen

Moin Jens,
Du brauchst den Schalter 111 905 865 F, also den mit Kabel (Modellzuordnung selten dämlich vom eBähh-Verkäufer ).

Jens53 hat geschrieben: ↑16.05.2019 08:50 Reicht das, wenn ich die 4 Kreutzschrauben unten löse und die Zündschloßeinheit dann "wegdrehe" um von unten dann den Stecker zu tauschen.

… ist etwas für gelenkige Leute, ja, es gibt diese Vorgehensweise: Sicherlich auch noch lesenswert:
viewtopic.php?t=25013

Gutes Gelingen

Danke. Hab´s dann mal bestellt. welche Größe braucht man für die Madenschraube? Hoffe ich hab so einen kleinen Schraubendreher
Naja, werd mein Glück dann mal versuchen, sobald der Schalter geliefert ist.

Jens53 hat geschrieben: ↑16.05.2019 15:03 welche Größe braucht man für die Madenschraube?

… die Madenschraube hat ja ein Gewinde von nur 2,5 mm , in einem Uhrmacherschraubenset sollte sich etwas Passendes finden lassen.
Klingenbreite x Klingenstärke etwa 2 x 0,4 mm

Danke nochmal für die Zeichnung. Ist zwar etwas fummelei, aber es klappt auch ohne komplette Demontage des Autos