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Hallo zusammen

Nachdem die Motortechnik et al an meinem T2 Bj 1976, Helsinki Ausbau, wieder funktioniert, Gasprüfung ebenfalls erfolt ist, habe ich die SB1800 getestet.

Piezzo funktioniert noch, allerdings kommt es nicht zur Uü dung der Heizung, sondern einer Verpuffung mit Knall nach unten in den Bodenkamin.

Ich zögere, an dem alten Ding jetzt herumzudoktern und würde eher ein Neugerät einzubauen. Wer hat hier Erfahrungen, die helfen (sowohl direktersatz am alten Standort als auch Alternativen wie Trumatic E). Danke schon jetzt!!


HG. Michael

Hallo Michael

Hast Du einen Boden-,Seiten- oder Dachkamin?
Ist dieser frei?
Des weiteren hilft es,die Brennerkammer nach über 40 Jahren mit Druckluft zu säubern.
Eventuell ist auch eine der Gasleitungen undicht oder die Zündkerze ist nicht mehr in Ordnung oder nicht an der richtigen Stelle.
Vielleicht kannst Du ein Bild von der Brennkammer oder generell der Heizung von unten machen.
Im schlimmsten Fall ist die Heizung geplatzt,wobei das eher den späteren Jahrgängen zu zuschreiben ist....
Mario

Ich war mit diesem Thema vergangenes Jahres beim Ausbauer/Gasprüfer.
Von meiner Truma ist nur noch das Loch des Bodenkamin übrig - daher meine Anfrage eine neue (effizientere, sichere...) Truma Varioheat einzubauen.

Nach Rücksprache mit Truma meinte der Ausbauer es wäre nur über einen neuen "Seitenkamin" an einer Fensterlosen Seite möglich...also neue Bohrung im Blechkleid. Nach aktueller Vorschrift ist der Bodenkamin wohl nicht mehr zulässig, da sich Abgase unter dem Fahrzeug sammeln können und über Löcher zurück ins Innere gelangen können.

Wenn jemand andere Erfahrungen / Infos hat, gerne her damit...ich habe das Thema noch nicht abgeschrieben.


Grüße
Michael