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Hallo,

ich hab soeben einen neuen U-Kontakt eingebaut und eingestellt. Nun wollte ich den Schließwinkel messen, der geht aber auf 0 zurück. Ich dachte das mein Messgerät kaputt ist und habe mir ein neues besorgt. Das neue Meßgerät zeigt auch 0 an. U-Kontakt schließt und öffnet normal. Verbindung von der Zündspule zum Verteiler ist io. Kann es sein, dass der Verteiler nun defekt ist?

Grüße Thomas

Hallo Thomas,

Thomas*78 hat geschrieben: ↑29.06.2019 14:55 U-Kontakt schließt und öffnet normal.

… und wenn Du mit einem Voltmeter misst, wie sieht das denn da aus?
Zündung an und Motor soweit drehen, dass die Kontakte geschlossen sind.
Dann mit einem Voltmeter am Kontakt messen. Hier sollten nun 0V anstehen.

Übrigens: Neue Kontakte sind meistens mit einem Schutzfilm versehen, den gilt es vorher penibel zu entfernen.
Viel Erfolg!

Hallo Norbert,

wie werden Kontakte denn gereinigt?
Mit Benzin?
Ich messe an den Kontakten gegen Masse?

Grüße Thomas

Hallo,

so nun habe ich mal gemessen - jeweils be Zündung ein:
Ist der U-Kontakt geöffnet, so liegen an Kl 15 der Zündspule 11,8 V an, an Kl 1 ebenfalls 11.8 V und auch an den Anschlüssen des U-Kontaktes
Ist der U-Kontakt geschlossen, so liegt an Kl 15 der Zündspule 11,2 V an, an Kl 1 der Zündspule und auch an den Kontakten des U-Kontaktes ca 0,7 V.

Ist dies nun IO?

Sollte ich die Kontaktplatte des Verteilers ausbauen und reinigen?
Oder sind die 11,8 V , die vom Zündschloss kommen zu gering?

Grüße Thomas

Hallo,

nun der Enstand. Nach dem Messen der Spannungen und wieder zusammenbauenn des Verteilers läuft der Motor. Ich nehme an das die Kontaktflächen nicht sauber waren.
Wieder was gelernt.

Gruß Thomas