T2a Umbau auf 5x112

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markus196
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T2a Umbau auf 5x112

Beitrag von markus196 » 16.08.2019 07:58

Hallo Zusammen,

kurze Frage an diejenigen die vom Männerlochkreis auf Scheibenbremse des späten T2b umgebaut haben:
Habt ihr eine kurze Auflistung an Teilen die notwendig sind? Ich habe bisher besorgt:
- T2b Achsschenkel
- Radnabe vorne und hinten mit jeweils neuen Radlagern
- natürlich Bremsscheibe vorne mit Belägen
- Bremssättel
- Bremstrommel hinten (die vorhandenen Beläge sind noch frisch, würde ich übernehmen wenn möglich)
- Bremsschläuche vorne
- neue Radbremszylinder hinten
- Hauptbremszylinder für Scheibe ohne BKV

Passen die hinteren Achsstummel vom T2a weiterhin? Und muß ich etwas an den Metallbremsleitungen ändern/verlängern?

Gruß und danke
Markus
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Re: T2a Umbau auf 5x112

Beitrag von T2Tom » 16.08.2019 08:35

markus196 hat geschrieben:
16.08.2019 07:58
Passen die hinteren Achsstummel vom T2a weiterhin?
Nein.
Screenshot 2019-08-16 07.30.35.png.jpg
Grüße aus der Pfalz
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Re: T2a Umbau auf 5x112

Beitrag von markus196 » 16.08.2019 09:51

OK, viel Dank für das Bild.

Für die faulen unter uns, Umrüstung hinten rein über Bremstrommel gibt es nur für Porsche-Lochkreis, oder?

Gruß Markus
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Re: T2a Umbau auf 5x112

Beitrag von T2Tom » 16.08.2019 11:24

hat geschrieben: Für die faulen unter uns, Umrüstung hinten rein über Bremstrommel gibt es nur für Porsche-Lochkreis, oder?
Du hast bestimmt die Bremstrommel von CSP im Sinn.
Warum nicht einen zusätzlichen Lochkreis mit dem Lochbild 5x112 hinzufügen?
Dies lässt sich doch sehr elegant umsetzen.

Grüße aus der Pfalz
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Re: T2a Umbau auf 5x112

Beitrag von markus196 » 16.08.2019 13:41

Wenn es nach mir geht spricht überhaupt nichts dagegen 
Ich weiß nur nicht ob es einen technischen Hintergrund gibt weil z.B. die Trommel zu instabil wird wenn der Lochkreis zu nah an der Achse liegt…

Gruß Markus
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