Hallo Zusammen,
kann mir jemand erklären wofür der O-Ring im Flansch der Schwungscheibe ist? Ich meine, aussen hab ich ja den Wellendichtring, der dichtet um den kompletten Flansch. Wofür dann noch der Dichtring?
Gruß Markus
Dichtring Schwungscheibe
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Wolfgang T2b *354
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Re: Dichtring Schwungscheibe
Hallo Markus,
der Wellendichtring verhindert den Öldurchtritt zwischen Motorgehäuse und Schwungscheibe, verhindert aber nicht, dass Öl entlang der Kurbelwelle in Richtung Mitte der Schwungscheibe wandert. Der O-Ring verhindert, dass das Öl an der Verbindungsstelle zwischen Kurbelwelle und Schwungscheibe durchsickert und die Kupplung verölt.
Schöne Grüße
Wolfgang
der Wellendichtring verhindert den Öldurchtritt zwischen Motorgehäuse und Schwungscheibe, verhindert aber nicht, dass Öl entlang der Kurbelwelle in Richtung Mitte der Schwungscheibe wandert. Der O-Ring verhindert, dass das Öl an der Verbindungsstelle zwischen Kurbelwelle und Schwungscheibe durchsickert und die Kupplung verölt.
Schöne Grüße
Wolfgang
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BerndDerBus
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Re: Dichtring Schwungscheibe
Meiner war relativ alt, hart und dünn. Der neue (bestellt bei Orratec) ist schön dick.
Ich mache immer Simmering, O-TRing un dieser lustige Filzring zusammen...
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