Ansaugweih verschiedene Grössen

[thomasmehnert]

Hallo in die Runde,
hab mich länger nicht gemeldet ,und müsste nun mal ein kleines Problem klären. Bin gerade dabei meine Typ1 Motor zu überholen und wieder zusammen zu bauen. Bisher bin ich mit der Doppelvergaseranlage vom Typ 4 unterwegs gewesen, Möchte jetzt aber wieder auf Einzelvergaser mit Ansauggeweih zurück rüsten. Beim Zusammenbau ist mir jetzt aufgefallen das das Mittelstück nicht mit den beiden Seitenstücken zusammenpasst. Teile Nummer ist die 113 129 710 E und 113 129 709 J. Bei beiden ist der Innendurchmesser kleiner als im Rohr, und ich bekomme sie nicht zusammengesteckt. Gab es da Unterschiede? Ist das irgendwie Busspezifisch (Bremskraftverstärker)? Funktioniert es, wenn ich sie einfach aufdrehen lasse? Hoffe auf eure Hilfe. LG Thomas

[bullijochen]

Kann zwar nichts beitragen aber eventuell helfen Bilder die Situation besser zu verstehen. Gruß Jochen

[Feinbein]

Hallo Thomas,
kann sein, dass Du ein Saugrohr vom 50 PS-Motor hast. Da würde dann der 34-3 Vergaser draufpassen. Die Seitenstücke (Bögen) könnten vom 44 PS-Motor stammen und haben einen kleineren Durchmesser.

Die Saugrohre (Mittelteil mit Vergaseranschluss) gibt es in unterschiedlichen Varianten:
- Ohne Unterdruckanschluss
- Mit Unterdruckanschluss
- Mit Anschluss für BKV und Unterdruckanschluss

Gruß Stephan

[Norbert*848b]

Hallo Thomas,

Gab es da Unterschiede?

Ja, offensichtlich sind die Saugstutzen unterschiedlich.
113 129 710 E, 113 129 709 J, AB 0 000 001 bis AB 0 990 000 (1300 cc, 44 PS)
113 129 710 D, 113 129 709 G, AD, AS, AF Motoren.

Funktioniert es, wenn ich sie einfach aufdrehen lasse?

Das kann ich leider nicht beantworten, kenne nämlich die weiterführenden Querschnitte nicht.
Man sollte ja zusehen, dass man da keine scharfe Kante bekommt. Der Übergang sollte also "sauber" sein.
Alternative: … Frag einmal bei Ralfs VW Teile an, ob da passende Gebrauchtteile noch herum liegen.

aber eventuell helfen Bilder die Situation besser zu verstehen.

Geht auch ohne Bilder um die Thematik zu verstehen.

[Avispa66]

...
Die Saugrohre (Mittelteil mit Vergaseranschluss) gibt es in unterschiedlichen Varianten:
- Ohne Unterdruckanschluss
- Mit Unterdruckanschluss
- Mit Anschluss für BKV und Unterdruckanschluss
...

aus aktuellem Anlass, da ich auch gerade sporadisch und zaghaft am Zusammenbauen bin...
Gibet auch mit/ohne Befestigungssteg (oder wie man das nennt):

Hier Teilenummer 113 129 701 AE (mit dünnen Vergaservorwärmerohre).
Hab noch ein Ansaugrohr rum liegen ohne diesen Steg, dafür dickere Vergaservorwärmerohre. Teilenummer kann ich nachliefern, wenn von Interesse.

[woita]

Das Thema gibts hier sogar mit den vergrößerten Teilen in Eigenregie mit Fotos dokumentiert:
https://bugfans.de/forum/motor-typ1/unt ... 17539.html

Gruß woita

[thomasmehnert]

Danke für die hilfreichen Antworten, das Mittelteil ist original VW T2b mit Anschluss für den Bremskraftverstärker. Die "Seitenteile" habe ich vermutlich vertauscht und fahren jetzt in meinem Käfer. Da mir der Umbau zu stressig war, habe ich sie am Samstag aufdrehen lassen und sind nun am Motor verbaut. Motor ist auch schon angesprungen und muss nun noch eingestellt werden... LG aus Thüringen