Außenlackierung 2-farbig

[HubertG]

Hallo zusammen,

handelt es sich dabei um dieses Blechteil?

Kann man eigentlich das Blech auf dem Armaturenbrett separat demontieren? Wenn ja, wie?

Schöne Grüße,
Hubert

[neunzehn71]

Kann man eigentlich das Blech auf dem Armaturenbrett separat demontieren? Wenn ja, wie?

..ja: siehe hier:

viewtopic.php?f=7&t=19912&p=199849&hili ... en#p199849

[HubertG]

Wenn man auf dein Foto klickt, ist die größere Ansicht korrekt gedreht. Passt also.

Funktioniert bei mir nicht

[bulli71]

Ich denke nicht dass du jetzt gleich die riesen Lösung angehen musst und jedes Bläschen großflächig ausschneiden und den Bus dann komplett lackieren musst.
Stellen wie Heckklappe etc kannst du erst mal Stoppen (Umwandler oder Owatrol, dann Wachs was sowieso überall rein sollte.
Den Scheibenrahmen aber solltest du unbedingt dicht bekommen und alles einbremsen was da wuchert.
Was letzten Endes passiert wenn man den Scheibenrahmen verrotten lässt habe ich heute bei einer Besichtigung sehen dürfen. Ausgangspunkt war der Scheibenrahmen, das Wasser kam rein und auf den Abschlussträger der vorne quer verläuft, als der dann kaputt war lief das Wasser weiter in den Rahmen. Von dem war das untere Drittel zwischen Vorderachse und Front schlicht nicht mehr da.

Soweit ist das alles nun bei dir nicht, keine Panik. Ich will nur sagen dass du das akute Problem entschärfen solltest, und dann erst mal ganz viel Spaß haben.
Nur die Lösung mit dem Sanitärfett fand ich so semi, das geht besser...
Kopf hoch

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[bulli71]

Hallo zusammen,

handelt es sich dabei um dieses Blechteil?

24821.jpg

Kann man eigentlich das Blech auf dem Armaturenbrett separat demontieren? Wenn ja, wie?

Schöne Grüße,
Hubert

Richtig, das ist das Innenteil des Scheibenrahmens. Ich würde aber erst mal schauen ob es wirklich so kaputt ist dass es ganz raus muss, dieses Ding kann man auch gut teilersetzen. Durch ist aber der äußere Teil des Scheibenrahmen und das ist ein Teil mit der Front. Auch das kann man teilersetzen wenn der Rest der Front (ganz besonders unten) gut ist.
Armaturenbrett kann man in zwei Teilen ausbauen, ja. Aber ich finde man tut sich damit keinen Gefallen. Armatureneinsatz raus und dann sind es nur wenige Schrauben und du hast das Ding komplett in der Hand und Platz zum Arbeiten.

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[HubertG]

Hallo Hubert,

zum Umgang mit der Heckklappe: mache vorher eine Bestandsaufnahme der gesamten Klappe. Das heißt, bau die Heckscheibe aus und schau dir den Scheibenrahmen an. Wenn die Scheibendichtung eingetrocknet ist, kriecht da gerne das Wasser rein und führt zu Rostschäden. So meine Erfahrung an meinem Bus.

Gruß
Thomas

Hallo Thomas und Norbert

habe mal die Innenverkleidung der Heckklappe demontiert und ein paar Fotos von der Innenseite gemacht - dort schaut sie eigentlich nicht so schlecht aus.

Schöne Grüße,
Hubert

[bulli71]

Hallo Hubert,

zum Umgang mit der Heckklappe: mache vorher eine Bestandsaufnahme der gesamten Klappe. Das heißt, bau die Heckscheibe aus und schau dir den Scheibenrahmen an. Wenn die Scheibendichtung eingetrocknet ist, kriecht da gerne das Wasser rein und führt zu Rostschäden. So meine Erfahrung an meinem Bus.

Gruß
Thomas

Hallo Thomas und Norbert

habe mal die Innenverkleidung der Heckklappe demontiert und ein paar Fotos von der Innenseite gemacht - dort schaut sie eigentlich nicht so schlecht aus.

IMG_6065.jpg

IMG_6064.jpg

IMG_6060.jpg

Schöne Grüße,
Hubert

Ich kann mich irren, aber da wo außen die Blasen sind ist es innen so komisch rauh. Ist das schon mal was geschweißt worden?
Aber hast Recht, die ist wohl leicht reparierbar. Erst mal über die ganze Breite Wachs rein und dann gut sein lassen

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[HubertG]

Was letzten Endes passiert wenn man den Scheibenrahmen verrotten lässt habe ich heute bei einer Besichtigung sehen dürfen. Ausgangspunkt war der Scheibenrahmen, das Wasser kam rein und auf den Abschlussträger der vorne quer verläuft, als der dann kaputt war lief das Wasser weiter in den Rahmen. Von dem war das untere Drittel zwischen Vorderachse und Front schlicht nicht mehr da.

Ist ja krass!

[bulli71]

Was letzten Endes passiert wenn man den Scheibenrahmen verrotten lässt habe ich heute bei einer Besichtigung sehen dürfen. Ausgangspunkt war der Scheibenrahmen, das Wasser kam rein und auf den Abschlussträger der vorne quer verläuft, als der dann kaputt war lief das Wasser weiter in den Rahmen. Von dem war das untere Drittel zwischen Vorderachse und Front schlicht nicht mehr da.

Ist ja krass!

Jepp. Der Rest vom Auto war auf ähnlichem Niveau, von 12300 wollte er trotzdem nicht runter weil sich irgendwann schon ein Dummer finden würde. Musste mich echt zurück halten...

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[HubertG]

Ich kann mich irren, aber da wo außen die Blasen sind ist es innen so komisch rauh. Ist das schon mal was geschweißt worden?

Glaub eher nicht. Die Blasen sind außen am Falz, da kann man von innen nicht hinsehen.