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Hallo zusammen,

ich möchte meinen T2a in der nächsten Woche zum Karosseriebauer bringen.
Dabei ist mir aufgefallen, dass ich vorn gar keine Abschleppöse habe (?)

Es gab wohl zwei Typen: Beim T2a war es ein "Schweineohr" aus - ich schätze mal- 8mm Rundstahl, beim T2b wohl eher ein geprägtes Blechteil.

Ich möchte die Öse nun wiederherstellen.
Vielleicht könnt ihr mir weiterhelfen:


Frage:


1) Woher bekomme ich eine originale Abschleppöse ? Die gängigen Shops bieten nichts entsprechendes lagerhaltig an
2) Wo genau wird die Öse montiert/verschweisst.Ich würde auf einen der vorderen Längsträger tippen


Viele Grüße

Jan

Hallo Jan,

ich kenn' mich zwar mir dem T2a nicht mehr aus, doch kann es sein, dass Deine Zuordnung der Abschleppösen falsch herum ist? Mein 78er hat die gebogenen Rundstahlösen. Sie sind vorn rechts und hinten links an der Schmalseite der Längsträger verschweißt. Und ich meine, mich an ausgestanzte Blechösen bei älteren T2s erinnern zu können. Ohne Gewähr.

Schöne Grüße

Wolfgang

Hi Jan,

beim T2b ist es die massive Öse, wie Wolfgang schon schreibt.
Hier einmal ein Bild:
Bei der US Version sind sogar immer zwei Abschleppösen verbaut. Rechts und links.
Eine Vermutung ist, das die auf den Schiffen an der Stelle verzurrt wurden.

Viele Grüße
Thomas

Hallo Jan,
welches MJ?!
ab Fq. - Nr, 2102000001 bis 211 2300000 könnte das wohl so ausgesehen haben:
viewtopic.php?f=12&t=27356

neunzehn71 hat geschrieben: ↑28.02.2020 22:36 … beim T2b wohl eher ein geprägtes Blechteil.

Da war VW immer "erfinderisch" (und hat öfter variiert), beim T2a/b (bis?) sogar mit einem extra Teil 211 707 401 A (Pos. 28):
https://volkswagen.7zap.com/de/rdw/typ+ ... 707-55000/

Tanjas&Thomas_T2b hat geschrieben:Hi Jan,

beim T2b ist es die massive Öse, wie Wolfgang schon schreibt.
Hier einmal ein Bild:

Oese.JPG

Bei der US Version sind sogar immer zwei Abschleppösen verbaut. Rechts und links.
Eine Vermutung ist, das die auf den Schiffen an der Stelle verzurrt wurden.

Viele Grüße
Thomas

Ich tippe eher drauf, dass das an der Art und Weise liegt wir die Amis Autos abschleppen.

Zu der Öse beim a: bei Mj71 sieht das so aus wie auf den Bild das Norbert ausgegraben hat.

Die kam bei mir nur einmal zum Einsatz, und die Erfahrung war, dass sie nur sehr knapp unter der Stoßstange raus schaut und diese damit beim Abschleppen leicht zerkratzt oder gar verbeult.

www.thorstenwinter.de

Jetzt schliesst sich der Kreis. Ich wusste nicht,dass die Öse am Stossstangenhalter platziert ist.
Erstzulassung war 05.71
Irgendwann (vor meiner Zeit) wurde mal ein Deformationselement aufgesetzt. Folglich ist auch die Stossstange vom B-Modell montiert. Dabei sind dann vermutlich die Stossstangenhalter entfallen.
Warum man das so gemacht weiss ich allerdings nicht.

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neunzehn71 hat geschrieben: ↑29.02.2020 09:30Erstzulassung war 05.71... Irgendwann (vor meiner Zeit) wurde mal ein Deformationselement aufgesetzt. ... Warum man das so gemacht weiss ich allerdings nicht.

Mein Onkel war in den 70ern Handlungsreisender, zu Beginn auch mit T2a und hat einige üble Unfälle mit Frontlenkern wie T1 und T2a gesehen. Er hat auf die Sicherheit nur geschimpft... T2b war dann aber auch nix mehr für ihn... war dann nur noch im Mercedes unterwegs.