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Edit aps: Bezugsbild eingebunden, da es im Windschutzscheibendichtungsthread verblieben ist. Logisch.
Hey Robin, prügelst du die Scheibe mit nem Hammer un deinen Bus?

room66 hat geschrieben: Keine Sorge, der beschwert nur die Spiegelhalterung, die ich da frisch draufgeklebt hatte.

Hey, das ist ja mal ne Idee! Mich nervt bei meinem Westfalia, daß ich zwar immer meinen Dachschrank gut sehen kann - den rückwärtigen Verkehr aber nur bis zu einer Entfernung von 4m.

Hast Du da irgendeinen Spiegel vom Schrott oder gibt es sowas in empfehlenswerter Weise? Wenn Schrott: Womit klebt man sowas?

Grüße,
Harald*393

Harald, Du könntest auch den bis 69er Spiegel mit langem Halter einbauen. Dann kannst Du unter dem Schrank drunter herschauen. Ich bleibe beim "alten" Spiegel.

aps hat geschrieben:Harald, Du könntest auch den bis 69er Spiegel mit langem Halter einbauen. Dann kannst Du unter dem Schrank drunter herschauen. Ich bleibe beim "alten" Spiegel.

Aber Problem hast Du dabei doch auch - oder bin ich irgendwie von der Größenverteilung mit zuviel oberhalb der Gürtellinie (ich rede von Höhe, nicht von Breite!) gesegnet?

Angesichts der Seltenheit von 69er-Teilen wage ich nichtmal zu fragen, ob es die irgendwo gibt, hast Du denn mal ein Bildchen da? Denn schön wäre es ja schon, zwar nicht wirklich Original, aber näher dran. Und ehrlich: Ich würde mich sicherer fühlen, wenn ich auch mit dem Rückspiegel den rückwärtigen Verkehr beobachten könnte. Deshalb wäre ich auch room66 verbunden, wenn er zu seinem Spiegel was kund täte.

Grüße,
Harald*393

Das ist einfach nur ein Innenspiegel mit langem Stiel, mehr nicht. und so selten sind die auch nicht.

68er hatten noch den verchromten Stiel, 69 war er verkleidet wie ab 70 mit kurzem Stiel. Bild? Spontan nicht, müßte ich suchen.

Hallo Harald, das ist ein Zubehörspiegel aus Blech - vollverchromt. Gibt es beim Auktionshaus schon ab 19 Euro. Allerdings ist das Spiegelglas qualitativ nicht so der Hit, dafür abblendbar. Den mitgelieferten Silikonkleber kannst vergessen, lieber einen speziellen 2-Komponenten-Kleber verwenden.
Über eine Sache musst du dir aber im Klaren sein. Dadurch, dass der Spiegel sehr tief hängt, ist die Sicht nach vorn speziell beim Einbiegen in enge Rechtskurven stark eingeschränk. Ich hab den Spiegel so angebracht, dass die Sicht nach Hinten perfekt ist, aber im Nachinein muss ich sagen, lieber doch etwas höher, dafür mehr Sicht nach vorn. Hat also alles Vor-und Nachteile.

Gruß Robin

Danke Robin,

auch ür den "Negativ"-Hinweis. Ideal wäre also ein "höhenverstellbarer" - ich glaube, die E-Types hatten sowas, ne durchgehende Stange, an der der Spiegel saß.

Habe mal ne Suchanzeige aufgegeben, mal sehen, ob da was kommt.

Grüße,
Harald*393

Du kannst Dir ja auch eine Kamera hinten installieren mit vorderem Bildschirm. das hilft beim Rangieren des Schwerlasters ungemein ...

... und wird bei vereinzelten Forumsteilnehmern wegen extrem-Original-Verstoß zu Ohnmachtsanfällen führen.

Wobei: So´n kleiner Fernseher in s/w mit Braunscher Röhre - ach nee, da habe ich dann in Rechtskurven echte Sichtprobleme.

Bilderalarm:

Unverkleideter 68er
Verkleideter ab 70er