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Nur mal so als Hinweis, falls von Interesse.
Beim 1,8 - 2,0l Luftie ist es ja schwierig den klobigen Öldruckgeber einbauen zu können.

Eine Firma Digifiz missbraucht für den Geber einen sehr schlanken Kraftstoff/Saugrohrdrucksensor, original VW 03C906051A - korrektes Gewinde M10x1mm, dazu.Dieser wäre plug and play einbaubar. Und hat auch eine passende Anzeige mit LED-Balken dazu. Ist nicht ganz billig, ca. 110 Euro.

Hat jemand in dieser Rictung schon mal überlegt oder was gemacht?

Habe jetzt eine Schaltung mit ca. 10 Bauteilen um den elektronischen Sensor an ein 5 Bar (10Bar) VDO Instrument anschliessen zu können.
Wer Bedarf hat, PN.

Mit diesem Sensor entfällt die aufwändige Nacharbeit des Luftleitbleches und die Unzuverlässigkeit von dem Schleifkontakt des Gebers gibt es auch nicht mehr. Und die sich beim VDO Geber einstellende Ölundichtigkeit durch Alterung entfällt. Der Dichtring muss aus CU sein.

Klasse! Sollte mein Geber den Geist aufgeben wäre das eine gute Alternative (auch wenn mein Blech jetzt schon das große Loch hat.
Magst du die Schaltung hier veröffentlichen, dann hat man später die Chance das zu finden, ohne dich zu nerven?
Sonst gerne per PN, dann leg‘ ich mir das beiseite.

Danke und Gruß
Georg

Hallo,

die Schaltung dazu würde auch mich interessieren.....