Batterie leer!?

[Luftgekühlt]

Ich habe folgendes Problem.
Ich habe eine neue Batterie für meinen Bus gekauft, nachdem die alte irgenwie den geist aufgegeben hat. Kommt ja schonmal vor.
Nun habe ich einen neue eingebaut, das war bis hier auch nicht das Thema.
Nun Stand der Bus eine Woche und als ich heute morgen damit losfahren wollte war die Batterie leer.
HMM? woher kann das kommen? Ich hatte die Probleme vorher nicht. Gibt es irgendeinen bekannten Stromfresser?

[MichaB]

Wenn die Batterie neu ist, dann ist sie nur vorgeladen.
Also nicht voll.
Wenn der Wagen mit der neuen Batterie ne Woche steht ist
das Ding schon durch die Uhr leer.

Anderenfalls hast Du das gleiche Problem wie ich.
Ich kann ne Woche jeden Tag mit dem Bus auch lange Strecken fahren,
wenn der Bus ein paar Tage steht ist die Batterie leer.

Wenn ich nicht so faul wäre würd ich ja mal mit dem Messgerät nachschauen
wer da den Stromklau spielt.

Ich habe allerdings die Batterie selbst im Visier.
Wer billig kauft, kauft zweimal

#micha#

[Luftgekühlt]

Das Problem hatte ich bisher nicht.
Die Uhr habe ich auch nicht mehr.
Die habe ich durch einen Drehzahlmesser ersetzt. Da fällt mir ein, das ich vor meinem Urlaub den Drehzahlmesser eingebaut habe. Vielleicht ist das mein Problem?
Aber wie kann der Stromziehen?
Verdammt!

[MichaB]

Ne, mal langsam.

1) Die Batterie war neu.
Bist Du mit der neuen Batterie viel gefahren, oder hast du den Bus mit der neuen
Batterie recht schnell einfach abgestellt ?

Wenn letzteres zutrifft ist es normal das die Batterie leer ist.
Die Vorladung reicht meist nur für 2-3 mal starten.

2) Die Batterie ist neu und du bist viel gefahren nach dem Einbau.
Dann sollte die Batterie voll sein und eine längere Standzeit überstehen.
Wenn die nach einer Woche leer ist dann hast Du entweder einen Stromdieb,
mit dem Messgerät zu ermitteln, oder ne Billig-Batterie = zurückgeben und
was vernünftiges kaufen.

3) Keines von beiden trifft zu, Laderegler/Lima prüfen.

#micha#

[Harald]

Hallo Ihr Beiden,

um jetzt mal die Batterie auszuschließen würde ich einen ganz kleinen Anfangstest machen:

Pusklemme ab und zwischen diese und Pluspol so nen kleinen Stromtester halten. Wenn der nicht ganz dunkel bleibt (also leicht glimmt) frißt irgendwas bei ausgesteltem Bulli Strom.

Dann eben nach vorne, alle Sicherungen raus. Glimmt das hinten trotzdem noch muß irgendwo hinten gefressen werden - ich hätte das als Erstes den Anlasser bzw. dessen Verkabelung in verdacht, mal reinigen, damit da kein Kriechstrom läuft.

Ist jetzt aber dunkel: Nacheinander Sicherungen rein. Den Stromkreis nebst Verbrauchern testen, bei dem das Glimmen da ist. Hauptverdächtiger: Halbwegs modernes Radio. Die brauchen zwar nur ne Minimalmenge an Strom für den Senderspeicher, ich hatte aber schon zwei bis drei Teile in meiner Autokarriere, die irgendwann unglaubliche Mengen abgezogen haben.

Grüße,
Harald*393

[Mani]

Super! das ist gerade auch mein Thema.
Ich hab mir ne neue Batterie von Varta gekauft, trotzdem die selben Probleme wie zuvor. Nach ein paar Tagen ist die Batterie leer. Ich hab mir jetzt einen Trennschalter gekauft, so´n Ding von Bosch mit diesem roten "Schlüssel". Den Zieh ich jetzt immer ab, die Batterie bleibt also voll und ich hab gleichzeitig ne Wegfahrsperre

Aber trotzdem werd ich jetzt auch mal so vorgehen und alles durchtesten.

schöne Grüße
Mani

[Quis]

Ich habe gegen meine Stromfresser (Uhr und Radio) so ein Ding verbaut: http://www.fluidonline.de/_plentyShop__a-957.html
Braucht man nichts umbauen und keine Verkabelung ändern.

Wobei es meiner Batterie nichts macht, wenn ich mal 2 Wochen nicht ausschalte.

[Harald]

Jepp, das Teil wird von den üblichen Verdächtigen auch auf den Teilemärkten immer für 3-4 Euronen angeboten.

Gleichwohl sollte die Problematik geklärt werden. Selbst mit Uhr und Radio sollte ne gute Starterbatterie 2-4 Wochen halten. Irgendwo kriecht da der Strom - und wenn er im Anlasserbereich kriecht: Mal gesehen, was da für Kabel anliegen? Nicht, daß sich das mal zu nem Kabelbrand auswächst.

Auch mag es die Batterie gar nicht, so tief entladen zu werden.

Grüße,
Harald*393

[Luftgekühlt]

danke erstmal für die vielen Antworten.Die Batterie hängt jetzt erstmal am Ladegerät. Und dann geht auf die Suche. Wünscht mir Glück
das es nicht die Lichtmaschine ist. Meine Liste wird auch irgendwie immer länger. Wollte eigentlich demnächst den Motor überholen (lassen). Bin ja nur der Auszubildende von einem Freund von mir.
Ich werde berichten.