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Guten Morgen zusammen,

bräuchte bitte nochmal Hilfe:

Bei eingeschalteter Zündung ist jetzt Fernlicht und Bremslicht gleichzeitig defekt.
Sicherungen sind OK.
Kann das etwas mit dem großen Relais "J" zu tun haben?
Vielleicht hat jemand eine Idee!?!

Danke schon mal und Gruß
Stefan

Hallo Stefan,

das Bremslicht hat keinen Kontakt mit dem J-Relais für Fernlicht/Lichthupe.
Hat Dein Zündschloss vielleicht eine Macke? Noch andere Ausfälle?

Stromlaufpläne: https://www.vw-t2-bulli.de/de-wiring.html

Manchmal wurde auch etwas verbastelt in 50 Jahren Autoleben...

Grüße,

Danke für die Antwort Rolf-Stephan,
nein, sonst keine Ausfälle...
Gruß, Stefan

Das sind wahrscheinlich 2 Fehler.

Hupe und Bremskontrollleuchte geht?

Relais J zieht an bei betätigen der Lichthupe? Scheibenwischer geht?

Jan

Hallo Stefan,

Rolf-Stephan Badura hat geschrieben: ↑20.11.2020 09:52 Hat Dein Zündschloss vielleicht eine Macke?

Kommt m.E. nach nun nicht in Frage, da keine anderen Ausfälle zu verzeichnen sind.
Abblendlicht funktioniert auch und Motor lässt sich starten vermute ich einmal.

eslo hat geschrieben: ↑20.11.2020 09:12 bräuchte bitte nochmal Hilfe

Jetzt bist Du aber auch selbst gefordert mit Messgerät bzw. Prüflampe unter zur Hilfenahme des passenden Schaltplanes.
Hört man ein deutlich hörbares "klicken" im Relais J wenn Du von Abblend- auf Fernlicht umschaltet?
Kommt Spannung von Klemme 56a (weißes Kabel) aus dem Relais und liegt diese Spannung auch unten an den Sicherungen 5 u.6 an?
… und wird diese entsprechend der Stromkreises auch weitergeleitet?

Die Spannungsversorgung für das Bremslicht beginnt ab Si 12 (Klemme 15).
Von dort aus bitte verfolgen ab wann die Spannung wegbleibt.

Zunächst vielen Dank für die Infos!
Gruß, Stefan