Seitenbegrenzungsleuchten
Verfasst: 28.11.2020 15:50
Moin Moin,
Ich habe mal eine Frage zur korrekten Anbringung der Begrenzer. Ich weiss sie sind nicht erlaubt in D. Aber ich bringe sie an um die Löcher zu schließen. Reine Optik. Lasse sie dann evtl. funktionslos.
Abgesehen vom Rost auf dem Foto, würde ich gerne wissen ob die Lochung meiner Karosse so original ist oder der Vorbesitzer sich da was ausgedacht hat.
Die Begrenzer haben grundsätzlich solche zwei Sprengklammern aus Plastik. Diese sind zufällig genau auf Maß der Bohrungen. Gehe also davon aus diese Löcher stimmen erstmal.
Diese Sprengklammern alleine halten allerdings die Plastik Fassung NICHT an der Karosse weil sie nicht wirklich fest dahinter einrasten.
Jetzt hat man in der Fassung nochmal zwei Bohrungen, die deckungsgleich mit den Bohrungen in dem Reflektor sind.
Mit zwei Schrauben lässt sich so der Reflektor wunderbar am Gehäuse befestigen.
Wofür jetzt aber das GROSSE LOCH in der Karosse?
Und wie werden die Fassungen eigtl befestigt an der Karosserie? Doch nicht durch die popeligen SpreizKlammern.
Sie werden eigentlichen mit Schrauben befestigt oder?
Nun könnte man dort wo das große Loch ist eine längere Schraube durch Reflektor, Fassung bis durch die Karosse drehen nur wie soll die Schraube dann halten. Ihr Umfang ist ja zu dünn für das große Loch.
Danke für eine Beschreibung wie es EIGTL sein soll.
Vorne sind komischerweise einfach zwei Löcher vorhanden die deckungsgleich mit den Reflektor löchern sind und man Schrauben links und rechts einfach die Schrauben ins Blech. Easy.
Ich habe mal eine Frage zur korrekten Anbringung der Begrenzer. Ich weiss sie sind nicht erlaubt in D. Aber ich bringe sie an um die Löcher zu schließen. Reine Optik. Lasse sie dann evtl. funktionslos.
Abgesehen vom Rost auf dem Foto, würde ich gerne wissen ob die Lochung meiner Karosse so original ist oder der Vorbesitzer sich da was ausgedacht hat.
Die Begrenzer haben grundsätzlich solche zwei Sprengklammern aus Plastik. Diese sind zufällig genau auf Maß der Bohrungen. Gehe also davon aus diese Löcher stimmen erstmal.
Diese Sprengklammern alleine halten allerdings die Plastik Fassung NICHT an der Karosse weil sie nicht wirklich fest dahinter einrasten.
Jetzt hat man in der Fassung nochmal zwei Bohrungen, die deckungsgleich mit den Bohrungen in dem Reflektor sind.
Mit zwei Schrauben lässt sich so der Reflektor wunderbar am Gehäuse befestigen.
Wofür jetzt aber das GROSSE LOCH in der Karosse?
Und wie werden die Fassungen eigtl befestigt an der Karosserie? Doch nicht durch die popeligen SpreizKlammern.
Sie werden eigentlichen mit Schrauben befestigt oder?
Nun könnte man dort wo das große Loch ist eine längere Schraube durch Reflektor, Fassung bis durch die Karosse drehen nur wie soll die Schraube dann halten. Ihr Umfang ist ja zu dünn für das große Loch.
Danke für eine Beschreibung wie es EIGTL sein soll.
Vorne sind komischerweise einfach zwei Löcher vorhanden die deckungsgleich mit den Reflektor löchern sind und man Schrauben links und rechts einfach die Schrauben ins Blech. Easy.
ich meinte das große 3. Loch drum herum auf 3 Uhr. Also jenes dass du als unnötig betitelt hast. Womit du meine Frage beantwortet hast. 
und ja es ist auf beiden Seiten so. Sieht halt auch recht "werksseitig" gemacht aus. 
