3-Punkt-Automatikgurte hintere Sitzbank
Re: 3-Punkt-Automatikgurte hintere Sitzbank
Vielleicht werden die Kopfstützen noch grün überzogen wie vorne.
Wer ne Lösung für die Fahrerseite mit Schrank sucht, die werde ich auch verbauen:
https://reprowesty.com/webshop/vw-t2b-w ... hoge-kast/
VG Moritz
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Re: 3-Punkt-Automatikgurte hintere Sitzbank
So sieht es jetzt links verbaut aus. Falls dies jemand auch vor hat.
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Re: 3-Punkt-Automatikgurte hintere Sitzbank
moin moritz,
legst du die massive platte (erstes bild) von der tankseite unter, um
ne stabile auflage (für die muttern) für die verschraubung des teils
zu haben?
hast du das reingeflexte loch da überm tank (mittelinks im bild)
extra dafür angefertigt oder war das eh schon da?
ich überlege, ggf auch eine art wartungsklappe für tankgeber,
tankzulauf und co. zu basteln, irgendwas in mir sträubt sich aber
immer noch, unseren bullis nicht originale löcher reinzusäbeln
gruß aus hro, dietmar
legst du die massive platte (erstes bild) von der tankseite unter, um
ne stabile auflage (für die muttern) für die verschraubung des teils
zu haben?
hast du das reingeflexte loch da überm tank (mittelinks im bild)
extra dafür angefertigt oder war das eh schon da?
ich überlege, ggf auch eine art wartungsklappe für tankgeber,
tankzulauf und co. zu basteln, irgendwas in mir sträubt sich aber
immer noch, unseren bullis nicht originale löcher reinzusäbeln
gruß aus hro, dietmar
Re: 3-Punkt-Automatikgurte hintere Sitzbank
Hallo Dietmar,
das Loch war bereits drin, es wird inzwischen durch ein Blech bedeckt.
Da es drin war könnte ich die Metallplatte als Konterplatte mit Gewinden einsetzen, die sollte nicht herausreißen, hoffe dass die 1,5-2T Zug aushalten.
Besser jedenfalls als Blindnietmuttern.
Die Zugkräfte insbesondere die leicht zum Fahrzeuginnern können einigermaßen mit Scheerkräften durch Befestigung am Schrank ausgeglichen werden.
VG Moritz
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das Loch war bereits drin, es wird inzwischen durch ein Blech bedeckt.
Da es drin war könnte ich die Metallplatte als Konterplatte mit Gewinden einsetzen, die sollte nicht herausreißen, hoffe dass die 1,5-2T Zug aushalten.
Besser jedenfalls als Blindnietmuttern.
Die Zugkräfte insbesondere die leicht zum Fahrzeuginnern können einigermaßen mit Scheerkräften durch Befestigung am Schrank ausgeglichen werden.
VG Moritz
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Re: 3-Punkt-Automatikgurte hintere Sitzbank
Hallo Leute,
habe einen 77er 9-sitzer, der ein paar Jahre später auf camper umgebaut worden ist.
Ich habe ihn einer total Restauration unterzogen, und mittlerweile eine komplette Berlin Ausstattung aufgetrieben.
Jetzt brauche ich für die hintere Schlafbank ebenfalls 2 Gurte für den Nachwuchs =)
kann mit jemand von euch weiterhelfen?
Danke und Beste Grüße
habe einen 77er 9-sitzer, der ein paar Jahre später auf camper umgebaut worden ist.
Ich habe ihn einer total Restauration unterzogen, und mittlerweile eine komplette Berlin Ausstattung aufgetrieben.
Jetzt brauche ich für die hintere Schlafbank ebenfalls 2 Gurte für den Nachwuchs =)
kann mit jemand von euch weiterhelfen?
Danke und Beste Grüße
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- T2-Profi
- Beiträge: 56
- Registriert: 12.12.2016 07:42
- IG T2 Mitgliedsnummer: 0
Re: 3-Punkt-Automatikgurte hintere Sitzbank
Hallo,
ich bin gerade auch am 3 Punkt Automatikgurte an der hinteren Sitzbank nachzurüsten. Auf der linken Seite habe ich schon einen 3 Punktgurt nachgerüstet, nun kommt die rechte Seite drann. Mein Problem ist, das auf der Beifahrerseite ein Schrank verbaut ist. Hat von euch jemand ne Lösung wie man ohne den Schrank anzubohren einen 3 Punktgurt nachrüsten kann?
ich bin gerade auch am 3 Punkt Automatikgurte an der hinteren Sitzbank nachzurüsten. Auf der linken Seite habe ich schon einen 3 Punktgurt nachgerüstet, nun kommt die rechte Seite drann. Mein Problem ist, das auf der Beifahrerseite ein Schrank verbaut ist. Hat von euch jemand ne Lösung wie man ohne den Schrank anzubohren einen 3 Punktgurt nachrüsten kann?
Re: 3-Punkt-Automatikgurte hintere Sitzbank
Moin,
auch wenn es ein älterer Fred ist hier eine wichtige Info:
Da es auch mich nun erwischt hat mit dem Bedarf nach Dreipunktgurten hatte ich in Ermangelung von Zeit (unser Kleiner ist 5 Wochen zu früh geschlüpft) schnell bei Reprowesty die Halter bestellt (anstelle Bus-Höhlenandreas anzufragen ).
Die haben mir dann diese Teile geliefert:
www.reprowesty.com/product/vw-t2a-westf ... el-rechts/
www.reprowesty.com/product/vw-t2a-westf ... ts-gordel/
Leider sind diese mit metrischen Gewinden oben und unten ausgerüstet weshalb sie nicht der gültigen Vorschrift entsprechen:
Richtlinie 76/115/EWG des Rates vom 18. Dezember 1975 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über die Verankerungen der Sicherheitsgurte in Kraftfahrzeugen
4.5 . Abmessungen der Gewindelöcher der Verankerung
4.5.1 . Die Verankerung muß ein Loch mit einem Gewinde von 11,11 mm ( 7/16 ) 20 UNF 2B aufweisen .
Quelle: https://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/Le ... 15:DE:HTML
Diese Teile sind somit nicht verwendbar. Dies nur als Hinweis für die Allgemeinheit damit man sich nicht ins Verderben stürzt .
Habe Andreas kontaktiert, ggf. hat er ja gerade was vorrätig. Sonst muss ich halt selbst was klempnern.
Herzliche Grüße,
yoe*750 (Jockel)
auch wenn es ein älterer Fred ist hier eine wichtige Info:
Da es auch mich nun erwischt hat mit dem Bedarf nach Dreipunktgurten hatte ich in Ermangelung von Zeit (unser Kleiner ist 5 Wochen zu früh geschlüpft) schnell bei Reprowesty die Halter bestellt (anstelle Bus-Höhlenandreas anzufragen ).
Die haben mir dann diese Teile geliefert:
www.reprowesty.com/product/vw-t2a-westf ... el-rechts/
www.reprowesty.com/product/vw-t2a-westf ... ts-gordel/
Leider sind diese mit metrischen Gewinden oben und unten ausgerüstet weshalb sie nicht der gültigen Vorschrift entsprechen:
Richtlinie 76/115/EWG des Rates vom 18. Dezember 1975 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über die Verankerungen der Sicherheitsgurte in Kraftfahrzeugen
4.5 . Abmessungen der Gewindelöcher der Verankerung
4.5.1 . Die Verankerung muß ein Loch mit einem Gewinde von 11,11 mm ( 7/16 ) 20 UNF 2B aufweisen .
Quelle: https://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/Le ... 15:DE:HTML
Diese Teile sind somit nicht verwendbar. Dies nur als Hinweis für die Allgemeinheit damit man sich nicht ins Verderben stürzt .
Habe Andreas kontaktiert, ggf. hat er ja gerade was vorrätig. Sonst muss ich halt selbst was klempnern.
Herzliche Grüße,
yoe*750 (Jockel)
Wenn eine Idee am Anfang nicht absurd klingt, dann gibt es keine Hoffnung für sie (Albert Einstein).
- Bus-Hoehle
- T2-Süchtiger
- Beiträge: 803
- Registriert: 13.08.2008 10:48
- IG T2 Mitgliedsnummer: 0
Re: 3-Punkt-Automatikgurte hintere Sitzbank
Die Halter gehen Mittwoch zum Pulverlackierung. Sind also bald fertig. Dann arbeite ich die Liste ab.
Re: 3-Punkt-Automatikgurte hintere Sitzbank
Hey Andreas,
sauber !
Unser Nachwuchs darf bald raus aus dem Krankenhaus, vielleicht klappts ja noch mit einer stilechten Abholung mit dem Bus .
Herzliche Grüße,
Jockel
Gesendet von meinem SM-N960F mit Tapatalk
sauber !
Unser Nachwuchs darf bald raus aus dem Krankenhaus, vielleicht klappts ja noch mit einer stilechten Abholung mit dem Bus .
Herzliche Grüße,
Jockel
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Wenn eine Idee am Anfang nicht absurd klingt, dann gibt es keine Hoffnung für sie (Albert Einstein).
Re: 3-Punkt-Automatikgurte hintere Sitzbank
Hallo Zusammen,
ich wollte hier auch nur nochmal Feedback für die sehr guten Halter von Andreas geben.
Habe Sie letztes Jahr beidseitig in unserem Helsinki eingebaut. Nach zwei Urlauben mit unserem Nachwuchs gibt es nichts zu bemängeln. Meine Frau kann jetzt auch hinten bei der Kleinen mitreisen. Dazu kamen noch Kopfstützen vom T3 mit rein.
Gruß, Fritz
ich wollte hier auch nur nochmal Feedback für die sehr guten Halter von Andreas geben.
Habe Sie letztes Jahr beidseitig in unserem Helsinki eingebaut. Nach zwei Urlauben mit unserem Nachwuchs gibt es nichts zu bemängeln. Meine Frau kann jetzt auch hinten bei der Kleinen mitreisen. Dazu kamen noch Kopfstützen vom T3 mit rein.
Gruß, Fritz