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Hallo ins Forum.
Nachdem es meinen Typ4 ein wenig herniedergestreckt hat habe ich zum Rundumschlag ausgeholt.




Hier schon abgerüstet. Handelt sich um einen 2 Liter.


Irgendwie leer hintendrin

Der neue wächst zusammen.



Das Konzept sieht so aus. Leichte Hubraumerhöhung auf 2,1L. 270 Grad Nocke. Vergaser werden 36-40 Solex mit großen Venturis.
Auspuff liegt auch schon bereit. CSP Python. Nach Abstimmung auf einem Prüfstand hoffe ich so auf 90+ PS. Sieht noch jemand Fehler in meiner Denke. Was vergessen?

Und jetzt zu dem was mir fehlt. Im ganzen auseinanderreißen habe ich übersehen das mir ein Teil fehlt.
In Fahrtrichtung rechts ist unten am Block eine Umlenkrolle für den Heizungszug. Die ist futsch. Hat jemand eine Bezugsquelle? Oder auch nur ein Bild?
Ich habe so gar nichts gefunden.
Danke für die Mühe

Gruß Guido

Hallo Guido,
Mit den 40er Vergaser und Zentralluftfilter kannst Du das Paket ja als Sauer und Sohn Motor eintragen lassen. Die hatten 2,0l mit 90 PS.

Deine Übermasskolben fallen ja gar nicht auf.

Gruß Andreas

Suchst Du nur die Rolle oder auch die Schraube dazu?

Ich bräuchte beides. Eingetragen habe ich eh 100PS mit den Vergasern. Mal sehen was am Ende rauskommt.

Gruß Guido

Ich gucke morgen mal nach

Tausend Dank

Angekommen !

Hier wird Ihnen geholfen.

Gruß Guido

Hallo Guido,

da ich meine Rolle gerade etwas aufbereitet habe mal einige Bilder inkl. Schraube.

Die Schraube hat ein normales M6 Gewinde (12mm) und oberhalb noch einen Schaft von 6,5mm mit 8mm Durchmesser als Achse für die Rolle.
Die Rolle hat insgesamt (außen) einen Durchmesser von 48mm und in der Vertiefung in der Mitte ca. 36mm (da kommt man zum Messen schlecht rein).

Gruß Thomas

Hallo Andreas,

Bus-Hoehle hat geschrieben: ↑02.06.2021 20:26 Mit den 40er Vergaser und Zentralluftfilter kannst Du das Paket ja als Sauer und Sohn Motor eintragen lassen. Die hatten 2,0l mit 90 PS.

sind dieses Gutachten und ggf. weitere Informationen zu dieser Konfiguration irgendwo im Netz einzusehen? Ich spiele mit dem Gedanken mir einen 2,0l Ersatzmotor mit den 40er Solex aufzubauen, allerdings nur wenn der sich auch ohne Probleme H-konform eintragen lässt.

Viele Grüße,
Oliver

Hallo,

Eintragen ging ohne Probleme. Natürlich H-Konform da ja zeitgenössisch.
Ich habe eintragen lassen von Fachfima. Daher kann ich zu dem Thema Gutachten wenig beisteuern.

Gruß Guido