Mehrere Fragen zum Ende einer 2-jährigen Umbauzeit

[Sgt. Pepper]

Moin,

ich würde auch sagen, der Motor gehört nach vorne beim Verladen, aber beim frühen Westfalia Dach wäre ich da vorsichtig. Das hält ja nur mit den Gummilaschen.

Grüße,
Stephan

[ghiafix]

Moin,

ich würde auch sagen, der Motor gehört nach vorne beim Verladen, aber beim frühen Westfalia Dach wäre ich da vorsichtig. Das hält ja nur mit den Gummilaschen.

Grüße,
Stephan

Ist doch ein Transporter und kein Anhänger

Harald

[Clas]

Moin,

Falsch ist das nie.
Kommt halt auf den Schwerpunkt an.
Ich habe den Bus mit einer kippbaren Rampe transportiert. Vorwärts raufgefahren und wenn das Teil mit Bus wieder runter geht ist alles gut.

Umkippen Anhänger ist meist durch Fahrfehler verursacht.
Wenn man hört, daß Leute bei sich aufschaukelndem Anhänger durch schneller fahren das Ganze wieder gerade ziehen wollen weiß man warum das schief geht.

Gruß
Clas

[Bus-Hoehle]

Beim Anhängertransport MUSS der Motor nach vorne. Ansonsten wird keine Versicherung bei einem Schaden bezahlen. Auf einem Transport-LKW ist das egal.

[bullijochen]

Hallo zu deinen Kne eln gibt es hier vielleicht ersatzteile
https://www.schlepper-teile.de/de/trakt ... ndex.pmode

ich hab die da liegen falls du mit deine Maße gibst kann ich checken ob die grob passen. Der Preis ist ja überschaubar
Gruß Jochen

[bullijochen]

Achja zur Lastverteilung auf einem Anhänger gibt es hier ein tolles Video. Also merke immer den Schwerpunkt zwischenAuto und Anhängerachse!
https://www.google.com/url?sa=t&source= ... xELqY2L3b5
Gruß Jochen

[sham 69]

Seid ihr eigentlich alle überhaupt schonmal Schlepper gefahren? Wisst ihr irgendwas über Last Verteilung? Meine Güte. Immer dieses besserwissen.
Ich fahr Schlepper mit Anhänger. Wenn man das Fahrzeug falsch plaziert, ist es völlig wurscht ob richtig oder falsch rum. Das fährt schlecht.
Und ja, ich fahre mehrere 1000km im Jahr zu Rennveranstaltungen mit Trailer. Und nicht nur 80kmh.

[Steve]

Achja zur Lastverteilung auf einem Anhänger gibt es hier ein tolles Video. Also merke immer den Schwerpunkt zwischenAuto und Anhängerachse!
https://www.google.com/url?sa=t&source= ... xELqY2L3b5
Gruß Jochen

das Video ist echt gut gemacht!!

[Crobulli]

Vielen Dank für Eure Beiträge und für Eure Unterstützung und für Eure Befürchtung des Transports.
Mein Bus ist auf dem Weg und kommt hoffentlich morgen an mit einem großen Schlepper

an, so wie er nach dem Kauf nach Kroatien gebracht wurde.
Grüße
Mario&Marko
Crobulli Team

[Matthias S.]

Moin,

Falsch ist das nie.
Kommt halt auf den Schwerpunkt an.
Ich habe den Bus mit einer kippbaren Rampe transportiert. Vorwärts raufgefahren und wenn das Teil mit Bus wieder runter geht ist alles gut.

Umkippen Anhänger ist meist durch Fahrfehler verursacht.
Wenn man hört, daß Leute bei sich aufschaukelndem Anhänger durch schneller fahren das Ganze wieder gerade ziehen wollen weiß man warum das schief geht.

Gruß
Clas

Dann bremse Du mal ein ausbrechendes Gespann und schau was passiert.
Generell ist es aber schon gut dass auf die Gefahr bei Anhängertransporten hingewiesen wird, aber bei Transportern ist das überflüssig.

Zu dem Ursprungsthema wurde schon genug geschrieben dem ist nichts hinzufügen. Besonders der Vergaser wird zu Schwierigkeiten führen, bei der Legalisierung und dem Betrieb.

Grüße, Matthias