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Moin,

ich habe heute einen Ölwechsel gemacht.
Leider Hat die Doka mit einem lauten Plopp den Ölfilter nach ca. 30 Sekunden mit einem lauten Plopp abgeworfen:
Der Filter soll einen 3/4-16 UNF Anschluss haben.
Genau wie der demontierte MAN W920/17 Filter.

Aber der Mapco Filter hat einen rund 1,5mm größeren Gewindedurchmesser.
Festschrauben von Hand ging noch, aber der Öldruck war dann wohl zu viel und der Filter wurde als Öldruck da war einfach vom Ölfilterhalter los "gesprengt".
Und es haben sich rund 1,5l Öl in der Garage verteilt

Also, falls jemand so einen Filter im Lager liegen hat, sollte er sich drei mal Überlegen, was er damit machen will.
Ich würde eine Montage auf keinen Fall empfehlen.

Viele Grüße
Thomas

Was für eine Sch... aber riesen Danke für den Hinweis - werde ich gleich mal in meinem Lager nachschauen...

Ich habe noch mal den Aufkleber auf dem Karton gelöst.
Darunter kam eine andere Bezeichnung Zutage.
Auf dem Filter war leider keinerlei Nummer zu finden.
Was leider die Sache im ungewissen lässt.
Der 61405 hätte ein M20x1,5 Gewinde.
Das würde ja grob zu meinen 18,5mm passen die ich gemessen habe.

Tanjas&Thomas_T2b hat geschrieben: ↑21.07.2021 18:11 ein M20x1,5 Gewinde.
Das würde ja grob zu meinen 18,5mm passen die ich gemessen habe.

das passt doch ziemlich genau. Kerlochdurchmesser ist immer Außendurchmesser - Steigung. Mach dann 18,5mm.
Gruß Jochen