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Hallo,

habe an meinem Bus ein Austauschdach Klappdach montieren müssen weil das alte durchlöchert war. Anschlag hinten. Ich habe einen 77er T2b.

Nun habe ich das Problem dass das Dach egal wie ich es verstelle nie so wirklich zufriedenstellend schließen mag. Wenn ich hinten drauf gucke liegt das Dach links ein wenig tiefer als Rechts. Wenn ich es schließe muss ich das Dach im letzten Moment einen Tacken rüber ziehen damit der Bolzen ins Loch einrasten kann.

Zur momentanen Einstellung. Ich habe die Scharniere hinten beidseitig an den Bohrungen gleich ausgerichtet. Gleiches gilt für vorne. Ob grade mittig oder ganz hinten weiss ich ausndem Kopf nicht. Aber beide Seiten jedenfalls gleich.

Dass die Bohrungen nicht wirklich als Lot genutzt werden können, zumal auf das Fahrzeug bei Werksumbau ein anderes Dach geschraubt wurde, ist mir klar. Es kann so nicht passen. Und es ist wahrscheinlich ganz normal dass man NICHT auf beiden Seiten die gleichen Einstellungen hat. So wie ich jetzt. Also werde ich verschieben müssen.

Nun die Frage ans Fachpersonal - Gibt es eine gute Prozedur dafür das Dach sauber auszurichten?

Das Bild zeigt meine Einschätzung sehr ÜBERTRIEBEN dargestellt damit die derzeitige Verstellung optisch klar wird. Die roten Pfeile sind die Richtungen in die ich die Scharniere jeweils verschieben würde im es grade zu kriegen.

Wenn jemand tips hat wie man strategisch am besten vorgeht... Erst hinten dann vorne, vorne dann hinten.. Links dann rechts etc. - bitte!

Danke und Grüße
Nils

Zwei Fotos zum besseren Verständnis.

Weitere Fotos.

Sie zeigen dass bei kompletter Aufstellung die Rechte Seite OBEN unter dem Dach komplett geöffnet ist und links unter dem Dach noch Platz ist. Selbes zeigt auch das Scharnier an den unteren Rollen.


Wie gesagt ersten beiden Bilder rechte Seite, nächsten beiden Linke Seite.

Kann es sein dass ich die hintere linke Scharniere soweit nach vorne bringen muss bis die Rollen wirklich zu ihrem Anschlag kommen? Das wäre ja eine einfache Lösung. Damit würde ich auch meiner Theorie zum grade rücken entsprechen.


By the way habe leider in die falsche Rubrik gepostet!! Bitte nach Technik verschieben!!!!!

Hi Nils,

neben der Position der hinteren Scheren kann es auch noch an einem durchgeschliffenem Gestänge liegen.
Schau dir mal diese Anzeige an:
viewtopic.php?f=12&t=27195

Aber ich denke, das musst du mal selber vor Ort raus fummeln, was es denn nun ist.
So viele Freiheitsgerade sind es ja dann nicht die man hat.

Viele Grüße
Thomas