Lima defekt, Reichweite mit Batterie

[Wolfgang T2b *354]

Hallo,

ich habe in meinem früheren Leben mal einen Kleinbus im knietiefen Salzwasser versenkt (war nur ein Toyota Hi Ace ). Nach der Bergung war die Ladelektrik kaputt und die Batterie leer, weil ich wegen Wasser in den Brennräumen den Motor "trockenorgeln" lassen musste. Ein gnädiger LKW-Fahrer hat uns an den Haken genommen, bis der Motor lief. Danach sind wir mit der leeren Batterie noch 80 km bis ins nächste Dorf gefahren. Dann war die Batterie wirklich mausetot.

Ich bin deshalb ziemlich sicher, dass der VW-Bus deutlich über 500 km durchhält (natürlich nur im Sparbetrieb), denn die Zündung funktioniert auch noch unter 10V, die Batterie kann also extrem leer gelutscht werden.

Große Bedenken hätte ich in der Sache nicht, aber ausprobieren möchte ich es auch nicht.

Schöne Grüße

Wolfgang

[Clas]

Moin,

Wer möchte das schon ausprobieren?
Ich hab da ehrlich gesagt nie so drüber nachgedacht wie weit man ohne kommt. Gut zu wissen.

Aber auch gut zu wissen, daß man an Ersatzteilen die man so mitnimmt zumindest keine Lima braucht. Ich zumindest nicht.

Gruß
Clas

[Wolfgang T2b *354]

Aber auch gut zu wissen, daß man an Ersatzteilen die man so mitnimmt zumindest keine Lima braucht.

genau das war für mich auch das Entscheidende.

[Duetto]

[...].

Ich bin deshalb ziemlich sicher, dass der VW-Bus deutlich über 500 km durchhält (natürlich nur im Sparbetrieb), denn die Zündung funktioniert auch noch unter 10V, die Batterie kann also extrem leer gelutscht werden.

Große Bedenken hätte ich in der Sache nicht, aber ausprobieren möchte ich es auch nicht.

Schöne Grüße

Wolfgang

Bei meinem Spider hatte sich vor 25 Jahren am Genfer See auch mal die Lima verabschiedet. Ich habe dann einfach probiert wie weit ich komme. Im Regen im Windschatten der Lkws gefahren und gezittert. Aber: an der Autobahnausfahrt hat er angefangen zu stottern, ich bin dann aber noch bis in die Garage gekommen. Batterie gemessen: 4.7 V. Das waren dann 560 km...

Gruss,
Uli

Nach Diktat verreist...

[bullijochen]

denn die Zündung funktioniert auch noch unter 10V, die Batterie kann also extrem leer gelutscht werden.

Das kann ich bestätigen. Mir ist vor kurzem die Sicherung meines Ladereglers geflogen. Das hab ich aber erst recht spät gemerkt . War grad am Vergasereindüsen. Ich musste 15km mit Licht heimfahren und die Spannung stand schon auf unter 10V.Licht war kaum noch was zu sehen. Daheim war die Spannung auf 8V gestanden..
Schwein gehabt..