Jetzt geht es mal weiter. Ich plane einen Werkstatttermin zum Thema 34PDSIT Aufarbeiten.
Wie sehen denn die Wünsche und Bedürfnisse von Euch aus?
Richtig arbeiten oder "nur" Blabla
eigene Vergaser selber aufarbeiten oder nur einen Satz Vergaser für alle zeigen
nur einen Nachmittag oder ein Wochenende
Was soll am Ende das Resultat sein
usw uvm
Schreibt mal was dazu. Dann werde ich ein Konzept ausarbeiten und anbieten. Termin im Q2 in 2022.
Und gaaaanz wichtig. Dies wird KEINE Veranstaltung nur für IGT2 Mit und ohne Glieder. Da ist jede/jeder gerne gesehen.
Vergasende Grüße aus dem Rheinland vom GoC.
Andreas
[Workshop] 34PDSIT - von der Theorie zur Praxis
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Re: [Workshop] 34PDSIT - von der Theorie zur Praxis
Ich fände es sinnvoll einen "hands on" workshop zu haben wo man mal alles gemacht hat. Durch die Hände in den Kopf!Bus-Hoehle hat geschrieben: ↑05.11.2021 13:53 Jetzt geht es mal weiter. Ich plane einen Werkstatttermin zum Thema 34PDSIT Aufarbeiten.
Wie sehen denn die Wünsche und Bedürfnisse von Euch aus?
Richtig arbeiten oder "nur" Blabla
eigene Vergaser selber aufarbeiten oder nur einen Satz Vergaser für alle zeigen
nur einen Nachmittag oder ein Wochenende
Was soll am Ende das Resultat sein
usw uvm
Schreibt mal was dazu. Dann werde ich ein Konzept ausarbeiten und anbieten. Termin im Q2 in 2022.
Und gaaaanz wichtig. Dies wird KEINE Veranstaltung nur für IGT2 Mit und ohne Glieder. Da ist jede/jeder gerne gesehen.
Vergasende Grüße aus dem Rheinland vom GoC.
Andreas
Gerne ein ganzes Wochenende...
Re: [Workshop] 34PDSIT - von der Theorie zur Praxis
Ich wäre auch für einen praktischen Workshop. Gerne auch ein Wochenende, da meine Anreise etwas länger ist.
Meine alten Vergaser liegen nun schon einige Zeit in einer Kiste zum komplettieren.
Meine alten Vergaser liegen nun schon einige Zeit in einer Kiste zum komplettieren.

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Re: [Workshop] 34PDSIT - von der Theorie zur Praxis
Hi Andreas,
ich habe seit Jahren das Problem mit Rundlauf, der Bulli "zittert" fortwährend.
Wir beide waren da mal kurz dran, vielleicht erinnerst Du Dich, auf dem schönen JT in Kölle!
Ein Träumchen wäre, wenn es ein live-workshop wäre.
Wenn jede mit ihrem Bus käme, die eigenen Vergaser rausnehmen und dann überholen könnte.
Mal sehen, wie viele am nächsten Tag wieder vom Hof fahren können ...
Also, gern mit mind. einer Übernachtung.
Aber das ist schon sehr nach den Sternen gegriffen, oder?
Wirklich ein Träumchen ...
Woher die vielen Ersatzteile nehmen?
Ich könnte noch ein, zwei Sätze Zweifach-Vergaser mitbringen zum Ausschlachten vor Ort bei Bedarf.
Vielleicht könnte auch jede einen Tapeziertisch mit weißer Decke mitbringen zum entspannten Sezieren?
Ich bin zutiefst beeindruckt über Deinen Text-Foto-Workshop - und jetzt auch noch diese tolle Idee eines Analog-Workshops!
Hiermit melde ich mich verbindlich an, egal wie/wo/wann/wie lange.
Noch kann ich meinen Urlaub im Mai/Juni nach Deinem Terminvorschlag ausrichten
Danke schön und vG von Sören
ich habe seit Jahren das Problem mit Rundlauf, der Bulli "zittert" fortwährend.
Wir beide waren da mal kurz dran, vielleicht erinnerst Du Dich, auf dem schönen JT in Kölle!
Ein Träumchen wäre, wenn es ein live-workshop wäre.
Wenn jede mit ihrem Bus käme, die eigenen Vergaser rausnehmen und dann überholen könnte.
Mal sehen, wie viele am nächsten Tag wieder vom Hof fahren können ...

Also, gern mit mind. einer Übernachtung.
Aber das ist schon sehr nach den Sternen gegriffen, oder?
Wirklich ein Träumchen ...
Woher die vielen Ersatzteile nehmen?
Ich könnte noch ein, zwei Sätze Zweifach-Vergaser mitbringen zum Ausschlachten vor Ort bei Bedarf.
Vielleicht könnte auch jede einen Tapeziertisch mit weißer Decke mitbringen zum entspannten Sezieren?
Ich bin zutiefst beeindruckt über Deinen Text-Foto-Workshop - und jetzt auch noch diese tolle Idee eines Analog-Workshops!
Hiermit melde ich mich verbindlich an, egal wie/wo/wann/wie lange.
Noch kann ich meinen Urlaub im Mai/Juni nach Deinem Terminvorschlag ausrichten

Danke schön und vG von Sören
Re: [Workshop] 34PDSIT - von der Theorie zur Praxis
Nabend, ich würde sehr gerne ein Wochenende lang die eigenen Vergaser unter Anleitung des GoC
selbst überholen.
Gruß
Daniel

Gruß
Daniel
- Matt Eagle
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Re: [Workshop] 34PDSIT - von der Theorie zur Praxis
Würde auch gerne ein Wochenende kommen und schrauben, allerdings an einem 34PICT falls möglich. Auch wenn´s nur halbe Arbeit ist
Ich gehe mal davon aus, daß die generelle Technik ja prinzipiell die Gleiche ist und "nur" Synchronisation wegfällt ... und jetzt hoffe ich, mich nicht als Trottel geoutet zu haben.
Aber man weiß ja auch nie, ob man nicht mal auf Doppelvergaser wechselt und lernen ist prinzipiell nie schlecht.
Viele Grüße
Bernd

Ich gehe mal davon aus, daß die generelle Technik ja prinzipiell die Gleiche ist und "nur" Synchronisation wegfällt ... und jetzt hoffe ich, mich nicht als Trottel geoutet zu haben.

Aber man weiß ja auch nie, ob man nicht mal auf Doppelvergaser wechselt und lernen ist prinzipiell nie schlecht.
Viele Grüße
Bernd
Mit dem Zweiten fährt man besser
Bus L, MJ 73, 50 PS (AD)

Bus L, MJ 73, 50 PS (AD)
Re: [Workshop] 34PDSIT - von der Theorie zur Praxis
Hallo Andreas,
ich hätte auch großes Interesse an einem (Wochenend)-Workshop mit Praxis.
Nachdem ich meinen Vergasersatz 34 PDSIT erfolgreich nach deinem Versager-Workshop überarbeitet habe, bleibt aber noch die ein oder andere Frage.
Dazu hätte ich ein weiteres PDSIT-Paar, das es zu überarbeiten gilt.
Also ich wäre gerne dabei!
Vorab schon mal vielen Dank für dein Engagemant.
Schöne Grüße aus Franken,
Egon
ich hätte auch großes Interesse an einem (Wochenend)-Workshop mit Praxis.
Nachdem ich meinen Vergasersatz 34 PDSIT erfolgreich nach deinem Versager-Workshop überarbeitet habe, bleibt aber noch die ein oder andere Frage.
Dazu hätte ich ein weiteres PDSIT-Paar, das es zu überarbeiten gilt.
Also ich wäre gerne dabei!
Vorab schon mal vielen Dank für dein Engagemant.
Schöne Grüße aus Franken,
Egon
T2a/b 7-Sitzer 31.07.1972 US Sierragelb/Pastellweiß
Motor CB 66PS 34 PDSIT-2/3
T2a > T3 Lufti > T3 WBX > T4 MV > T4 California > T2a/b
Motor CB 66PS 34 PDSIT-2/3
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