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Guten Abend miteinander.
Ich bin momentan dabei meinen VW T2B Ruthmann Steiger zu restaurieren und bin mittlerweile an den Schweißarbeiten angelangt.
Momentan bin ich an der Ladefläche und überlege ob ich die Nietenlöcher für die Holzleisten zu schweiße und später die Holzleisten aufklebe damit da kein Wasser reinzieht und die Leisten evtl länger halten.
(mal ganz davon abgesehen, dass ich sowieso nicht vor habe den T2 später bei Regen zu bewegen)
Ist das wohl eine gute Überlegung oder totaler Mist?

Danke euch schonmal

Halllo Janis,

ohne damit bisher Erfahrungen zu haben...
die Leisten sind lang, die thermische Ausdehnung/Schrumpfung nicht unerheblich, um das mit Kleben dauerhaft zu fixieren, oder?
Die Löcher alle zuzuschweißen ist auch viel Arbeit, ich würde das mit Dichtunterlage/-band und Hohlraumwachs das schön versiegeln.

PS: zeig doch mal Bilder von Deinem Projekt

Viel Erfolg.

Hallo Jannis,

schau doch mal in meiner Vorstellung, der Pritsche, nach. Auf Seite 7.
Ich habe die Löcher zugeschweißt und mit Sikaflex Marinekleber festgeklebt.

Moin,

ich hab das bei meiner T3 Doka so gelöst: Einnietmuttern in die Löcher (die Ränder hab ich beim Einziehen mit Karosseriedichtmasse eingeschmiert) - dann ist die Ladefläche schon mal dicht und es läuft kein Wasser nach innen (sobald da eine Schraube drin ist)
Die Leisten hab ich dann mit Schrauben befestigt und auch hier ein bisschen Karosseriedichtmasse auf das Gewinde getan.

Funktioniert top und wenn sich Dreck unter den Leisten angesammelt hat kann man sie leicht lösen und den Dreck drunter vor holen.

Die Leisten hab ich vorher mit einem Holzschutzmittel behandelt.
Ich würde mal sagen die werden mich locker überleben.

Gruß Bernd

Danke für die Antworten.
Hier ein kleiner Einblick in das Projekt