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Guten Morgen,

ich habe seit 2018 diese kontaktlose Zündung im Einsatz:
https://www.bus-ok.de/T1-und-T2-Ignitor ... erstellung
und möchte mir nun eine (Reserve-)Zündspule zulegen, kann ich diese Zündspule verwenden ?:
https://www.bus-ok.de/T1-und-T2-und-T3- ... -Volt-blau
Leider ist kein Wiederstandwert angegeben, deshalb die Frage an die Forum-Experten.

Falls diese nicht kompatibel ist so ergibt sich die Frage welche Zündspule kompatibel wäre ?

Vielen Dank und einen sonnigen Tag.......

Ob die zündspule an der ignitor geht Weiss ich nicht,

Aber die blaue Bosch hat 3ohm am primärkreislauf und läuft gut mit meiner 123

Vielleicht hilft die Info

Ich kann Erfahrungswerte mit der kontaktlosen Zündung von Laubersheimer und 123 weitergeben. Beide Systeme laufen mit der "normalen" Beru Zündspule und guten Kabeln von NGK.

Moin Markus,

Micha*098 hat geschrieben: ↑30.11.2021 10:32 Ob die zündspule an der ignitor geht Weiss ich nicht,

Doch, passt definitiv, die blaue Bosch Zündspule hat wie bereits erwähnt, einen Primärwiderstand von 3 Ohm und bei der Ignitor
wird ein Mindestwiderstand von 3 Ohm verlangt.
https://www.csp-shop.com/technik/pdf/deeng/19761.pdf

Dank euch allen für die Infos !

Norbert wenn es Dich nicht gäbe müsste man Dich erfinden ! Die blaue geht als "Backup" mit auf die Reise

Slowrider*901 hat geschrieben: ↑30.11.2021 13:11 Die blaue geht als "Backup" mit auf die Reise...

Dann sieh zu, dass auch die Schelle passt. Ansonsten Kabelbinder oder "Tüddelband" dabei haben (oder auch nicht ):
viewtopic.php?p=276428#p276428

Die Schelle leitet aber auch die Wärme von der Zündspule auf das Blech vom Kühlluftgebläse-Kasten ab, was zu berücksichtigen wäre, zumal die Ignitor mit dem max. größten Schließwinkel arbeitet.
(Könnte ich nochmal genau nachmessen, hab gerade einen Verteiler mit solch einem Modul in der Mache.)

Norbert,
Kabelbinder „Strapse“ sind natürlich satt und reichlich mit an Bord, genauso wie Gaffertape. Derzeit geht es verstärkt in die Vorbereitung, da werde ich Dich, wenn ich darf, per PN sicher noch das ein oder andere mal anfunken.
Der Link mit dem Afrika-Motor, göttlich....... Wobei die Schiebe... ähh Klapptür auch sauber eingearbeitet wurde.

Moin,

Norbert*848b hat geschrieben: ↑30.11.2021 14:25 Könnte ich nochmal genau nachmessen, hab gerade einen Verteiler mit solch einem Modul in der Mache.

Pertronix geht mit der Ignitor knapp auf 56° Schließwinkel, also mit etwa mehr als 2° "Sicherheitsabstand" von der Verschleißgrenze entfernt.

Slowrider*901 hat geschrieben: ↑30.11.2021 20:11 ... da werde ich Dich, wenn ich darf, per PN sicher noch das ein oder andere mal anfunken.

... nur keine Bange, ich beiße nicht.

Slowrider*901 hat geschrieben: ↑30.11.2021 20:11 Der Link mit dem Afrika-Motor, göttlich...

... finde ich auch, das haben wir letztendlich Wolfgang zu verdanken, der mit offenen Augen für solch eine Bereicherung sorgt.

Norbert*848b hat geschrieben: ↑01.12.2021 00:18 Moin,

Der Link mit dem Afrika-Motor, göttlich...

war im Bus noch ein Billardtisch verbaut? Frage nur wegen dem Queue, der noch in der Dachrinne liegt....

Harald