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mahlzeit!

kurze frage an die freaks:
bekannter von mir will die felgen und die stoßstangen an seinem grauen
67er hühnertransporter neu anpinseln, waren die in wolkenweiß L581
oder in silber-weiß L82 ??

Keine Wortklauberei:

67er sind T1, 68er sind T2a. Du hast sicher eine 68er Pritsche mit 67er Erstzulassung.

Hühnertransporter ist gut. Welche Hühner schleppst Du denn immer so ab?

Um beim Thema zu bleiben: 68er Stoßstangen und Felgen wolkenweiß.

andreas du alter pedant, also wenn ich nen 67er T2 hätte würde ich ihn auch als 67er bezeichnen
APS->

Nix Pedant. das geht dauerhaft in die Hose, wenn Du von einem 67er sprichst und Dir irgendwelche Leutchen T1-Teile andrehen.

Das erinnert mich an einen Bekannten der für seinen "71er" eine AHK gesucht hat, sich mehrere hat kommen lassen, aber alle nicht paßten. Warum? Weil er einen 72er besitzt (T2ab), nur die EZ ist 71. Nirgends spricht man vom Baujahr, stets vom Modelljahr.

Es ist immer das Modelljahr entscheidend sowie aps das schon klargestellt hat, aber die wenigsten kapieren das, ist schade denn deshalb kommen soviele Mißverständnisse auf. Auch heute wird im Ersatzteillager immer nach dem Modelljahr gefragt, wenn man was bestellt

Ich bin glaub ich lange genug dabei das ich weiss was ihr meint. Natürlich gabs keine Produktionsumstellung am 01.01. sondern i.d.R. nach den Werksferien im September, und wenn ich (am Bsp der Sitze von 76-79) von Baujahren rede meine ich natürlich Modelljahre ihr Schlaumeier
Denke auch die meisten werden das wissen, aber zum Lachen geht ihr auch in den Keller oder
Ein 67er T2 ist nunmal so selten das man auch von einem 67er T2 sprechen kann und jeder weiss was gemeint ist!
Das wars nur was ich sagen wollte, schuldigung trotzdem dafür.
Das hier jedes Wort auf die Goldwaage gelegt wird ist schon manchmal ein bissl nervig
Daher musste ich Knopf ein bissl beistehen...

aps hat geschrieben:Keine Wortklauberei:

67er sind T1, 68er sind T2a. Du hast sicher eine 68er Pritsche mit 67er Erstzulassung.

Hühnertransporter ist gut. Welche Hühner schleppst Du denn immer so ab?

Um beim Thema zu bleiben: 68er Stoßstangen und Felgen wolkenweiß.

auweia! wie konnt das passieren!

dat is die hühnerkarre!


...na die lokal-hühner, steht doch unten! ich halt nix von globalizismus! ...


gut, dann wolkenweiß!

dankschen!

Oxgh Markus, jetzt siehst Du es aber zu ernsthaftig ...

Erfreuen wir uns lieber an dieser wunderschönen 68er Stahlpritsche mit seltener 67er Erstzulassung. Wobei, Markus, muß Dir Recht geben. 68er mit 67er EZ sind so selten ... das ist genial.

Und scua Dir mal das Kennzeichen an ... Wahnsinn. Bin helleweg begeistert.

Ein 68er mit 67er EZ klingt aber auch bescheuert.
Kann man nicht einfach sagen T2 BJ.67?

aps hat geschrieben:Oxgh Markus, jetzt siehst Du es aber zu ernsthaftig ...

Erfreuen wir uns lieber an dieser wunderschönen 68er Stahlpritsche mit seltener 67er Erstzulassung. Wobei, Markus, muß Dir Recht geben. 68er mit 67er EZ sind so selten ... das ist genial.

Und scua Dir mal das Kennzeichen an ... Wahnsinn. Bin helleweg begeistert.

danke markus für den bleistand!

...deswegen ham wa die karre ja gekauft,
und sowas gibts meist net im netz, eher in den lokalen (hühner-)zeitungen!
aber nach gunzenhausen umziehen um die schilder behalten zu können,
das macht er nu auch net. würd aber denk ich funktionieren,
wenn die pritsche wieder in diesem landkreis zugelassen werden würde,
da die lkw-zulassung bleibt, also kein H hinkommt.

hab da nochn t2a-foto mit seltenem kennzeichen,
muss ma suchen und stells dann ein.